Teh Χιουζ Η-4 Ηρακλής (επίσης γνωστό ως Spruce Goose, νηολόγηση NX37602) είναι ένα πρωτότυπο στρατηγικό ιπτάμενο σκάφος αερομεταφοράς που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την Hughes Aircraft Company. Προοριζόμενο ως υπερατλαντικό αεροπορικό μεταγωγικό για χρήση κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, δεν ολοκληρώθηκε εγκαίρως για να χρησιμοποιηθεί στον πόλεμο. Το αεροσκάφος πραγματοποίησε μόνο μία σύντομη πτήση στις 2 Νοεμβρίου 1947 και το έργο δεν προχώρησε ποτέ πέρα από το μοναδικό παράδειγμα που παράχθηκε. Χτισμένο από ξύλο λόγω των περιορισμών του πολέμου στη χρήση αλουμινίου και των ανησυχιών για το βάρος, ονομάστηκε από τους κριτικούς η χήνα ερυθρελάτης, αν και ήταν κατασκευασμένο σχεδόν εξ ολοκλήρου από σημύδα. Το Hercules είναι το μεγαλύτερο ιπτάμενο σκάφος που κατασκευάστηκε ποτέ και έχει το μεγαλύτερο άνοιγμα φτερών από οποιοδήποτε αεροσκάφος που έχει πετάξει ποτέ.
Πηγή: Χιουζ H-4 Ηρακλής στη Βικιπαίδεια
Περισσότερες πληροφορίες:
Teh Χιουζ Η-4 Ηρακλής was a massive flying boat designed and built by Howard Hughes and his company during World War II. It was intended to transport troops and supplies across the Atlantic Ocean, avoiding the threat of German submarines. However, the project faced many delays and challenges, and the war ended before the aircraft was completed. The H-4 Hercules only flew once, on November 2, 1947, piloted by Hughes himself.
The flight lasted for about a minute and reached an altitude of 21 meters. The aircraft was made mostly of wood, using a special laminated process, to save metal for the war effort. This earned it the nickname “Spruce Goose”, although it was actually made of birch. The H-4 Hercules had a wingspan of 97.54 meters, making it the largest αεροπλάνο ever flown until 2019. It was powered by eight engines and could carry up to 750 soldiers or two tanks. The aircraft is now on display at the Evergreen Aviation & Space Museum in Oregon, where it attracts many visitors who marvel at its size and history.