Fouga Magister C.M.170 – Φώτο &; Βίντεο

Φούγκα Μάγιστρος C.M.170
Χώρα	Γαλλία
Πληκτρολογήστε	Διθέσιο εκπαιδευτικό τζετ
Πρώτη πτήση	23 Ιουλίου 1952
Χτισμένο	929

Teh Φούγκα CM.170 Μάγιστρος is a 1950s French two-seat jet trainer. The related CM.175 Zéphyr was a carrier-capable version for the French Navy. In 1948, development commenced at Fouga on a new primary trainer aircraft design that harnessed newly developed jet propulsion technology. The initial design was evaluated by the French Air Force (Armée de l’Air, AdA) and, in response to its determination that the aircraft lacked sufficient power for its requirements, was enlarged and adopted a pair of Turbomeca Marboré turbojet engines. First flying on 23 July 1952, the first production order for the type was received on 13 January 1954. In addition, the related CM.175 Zéphyr was a carrier-capable version developed and produced for the French Navy.

Πηγή: Φούγκα Μάγιστρος C.M.170 στο Wiki

Περιμένετε, Αναζήτηση Supermarine Fouga Magister C.M.170 φωτογραφίες για σας ...

Περιμένετε, Αναζήτηση Supermarine Fouga Magister C.M.170 φωτογραφίες για σας ...

Περισσότερες πληροφορίες:

Το Fouga Magister C.M.170 είναι ένα γαλλικό εκπαιδευτικό αεροσκάφος που αναπτύχθηκε τη δεκαετία του 1950 και εξήχθη ευρέως σε διάφορες αεροπορικές δυνάμεις σε όλο τον κόσμο. Πρόκειται για ένα δικινητήριο, χαμηλοπτέρυγο μονοπλάνο με χαρακτηριστική ουρά V και πιλοτήριο δίπλα-δίπλα για δύο πιλότους. Το Magister σχεδιάστηκε από τους Robert Castello και Pierre Mauboussin ως διάδοχος του προηγούμενου εκπαιδευτικού τους με έλικα, του C.M.130. Το Magister πέταξε για πρώτη φορά το 1952 και εισήλθε σε υπηρεσία με τη Γαλλική Πολεμική Αεροπορία το 1956. Υιοθετήθηκε επίσης από το Γαλλικό Ναυτικό, τη Βελγική Πολεμική Αεροπορία, την Ισραηλινή Πολεμική Αεροπορία και πολλές άλλες χώρες.
Το Magister χρησιμοποιήθηκε για βασική και προηγμένη εκπαίδευση, ακροβατικά, ελαφρά επίθεση, αναγνώριση και αποστολές σύνδεσης. Ήταν επίσης το πρώτο αεριωθούμενο αεροσκάφος που χρησιμοποιήθηκε από την ακροβατική ομάδα Patrouille de France. Το Magister παρήχθη μέχρι το 1962, με συνολικά 929 μονάδες να κατασκευάζονται. Μερικά από αυτά τροποποιήθηκαν αργότερα στο C.M.175 Zephyr, μια έκδοση ικανή για αεροπλανοφόρο για το Γαλλικό Ναυτικό. Το Magister αποσύρθηκε από τους περισσότερους από τους χειριστές του από τη δεκαετία του 1980, αλλά μερικά παραδείγματα εξακολουθούν να πετούν σήμερα ως πολιτικά πολεμικά πουλιά ή μουσειακά εκθέματα.