de Havilland Canada DHC-2 | |
---|---|
Χώρα | Καναδάς |
Ρόλο | Μεταφορές κοινής ωφέλειας STOL |
Πρώτη πτήση | 16 Αυγούστου 1947 |
Χτισμένο | 1657 |
The de Havilland Canada DHC-2 Beaver is a single-engined high-wing propeller-driven short takeoff and landing (STOL) aircraft developed and manufactured by de Havilland Canada. It has been primarily operated as a bush plane and has been used for a wide variety of utility roles, such as cargo and passenger hauling, aerial application (crop dusting and aerial topdressing), and civil aviation duties. Shortly after the end of the Second World War, de Havilland Canada made the decision to orient itself towards civilian operators. Based upon feedback from pilots, the company decided that the envisioned aircraft should have excellent STOL performance, all-metal construction, and accommodate many features sought by the operators of bush planes. On 16 August 1947, the maiden flight of the aircraft, which had received the designation DHC-2 Beaver, took place. In April 1948, the first production aircraft was delivered to the Ontario Department of Lands and Forests.
de Havilland Canada U-6A Beaver Walk Around | |
---|---|
Φωτογράφος | Βλαντιμίρ Γιακούμποφ |
Εντοπισμού | Μουσείο Αέρα Κάστρου, Atwater |
Φωτογραφίες | 113 |
Σχετικά κιτ:
de Havilland Καναδάς U-6A Beaver – HD
Το de Havilland Canada U-6A Beaver είναι ένα ευέλικτο αεροσκάφος που σχεδιάστηκε για επιχειρήσεις σύντομης απογείωσης και προσγείωσης (STOL) σε απομακρυσμένες περιοχέςDeHavilland DHC-2 Beaver Walk Around | |
---|---|
Φωτογράφος | Μπιλ Μαλόνι |
Εντοπισμού | Vintage φτερά του Καναδά |
Φωτογραφίες | 23 |
Βρείτε κιτ στο eBay:
Το de Havilland Canada DHC-2 Beaver είναι ένα μονοκινητήριο, υψηλής πτέρυγας, ελικοφόρο, βραχείας απογείωσης και προσγείωσης (STOL) αεροσκάφος που αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε από την de Havilland Canada. Έχει χρησιμοποιηθεί κυρίως ως αεροπλάνο θάμνων και έχει χρησιμοποιηθεί για μια ευρεία ποικιλία ρόλων χρησιμότητας, όπως η μεταφορά φορτίου και επιβατών, η εναέρια εφαρμογή (ξεσκόνισμα καλλιεργειών και εναέρια επικάλυψη) και τα καθήκοντα της πολιτικής αεροπορίας.
Το DHC-2 Beaver σχεδιάστηκε ως απάντηση σε μια έρευνα Καναδών πιλότων, οι οποίοι εξέφρασαν την ανάγκη για ένα ανθεκτικό και ευέλικτο αεροσκάφος που θα μπορούσε να λειτουργήσει σε απομακρυσμένα και προκλητικά περιβάλλοντα. Το Beaver ήταν το πρώτο αεροσκάφος που σχεδιάστηκε από την de Havilland Canada και έκανε την παρθενική του πτήση στις 16 Αυγούστου 1947. Το Beaver έλαβε πιστοποίηση το 1948 και μπήκε στην παραγωγή λίγο αργότερα. Το Beaver έγινε ένα από τα πιο επιτυχημένα αεροσκάφη στην ιστορία του Καναδά, με πάνω από 1.600 μονάδες που παρήχθησαν μέχρι το 1967.
Το Beaver έχει τη φήμη για εξαιρετική απόδοση και αξιοπιστία και συχνά θεωρείται ότι είναι το απόλυτο αεροπλάνο θάμνων. Μπορεί να απογειωθεί και να προσγειωθεί σε μικρές και απροετοίμαστες επιφάνειες, όπως νερό, χιόνι, πάγο και χαλίκι. Μπορεί να μεταφέρει έως και οκτώ επιβάτες ή ωφέλιμο φορτίο 1,200 lb (544 kg). Τροφοδοτείται από έναν ακτινικό κινητήρα Pratt &; Whitney R-985 Wasp Junior που αποδίδει 450 hp (336 kW). Έχει ταχύτητα κρουαζιέρας 143 mph (230 km / h) και εμβέλεια 455 mi (732 km).
Ο κάστορας έχει εξαχθεί ευρέως και λειτουργεί από διάφορους στρατιωτικούς και πολιτικούς φορείς σε όλο τον κόσμο. Μερικοί από τους αξιοσημείωτους χρήστες περιλαμβάνουν τη Βασιλική Καναδική Πολεμική Αεροπορία, τον Στρατό των Ηνωμένων Πολιτειών, τα Ηνωμένα Έθνη και διάφορες αεροπορικές εταιρείες και εταιρείες τσάρτερ. Το Beaver έχει επίσης τροποποιηθεί για διάφορους ειδικούς σκοπούς, όπως εναέρια πυρόσβεση, αμφίβιες επιχειρήσεις και ελεύθερη πτώση με αλεξίπτωτο. Το Beaver παραμένει σε υπηρεσία σήμερα, με πολλά παραδείγματα να εξακολουθούν να πετούν σε απομακρυσμένες περιοχές ή ως αεροσκάφη κληρονομιάς.
Θεάσεις : 1900