British Aerospace Harrier II | |
---|---|
Χώρα | Ηνωμένο βασίλειο |
Ρόλο | Αεροσκάφη κρούσης V/STOL |
Πρώτη πτήση | 30 Απριλίου 1985 |
Χτισμένο | 143 |
Teh Βρετανική αεροδιαστημική Harrier II είναι ένα αεριωθούμενο αεροσκάφος κάθετης/βραχείας απογείωσης και προσγείωσης δεύτερης γενιάς (V / STOL) που χρησιμοποιήθηκε προηγουμένως από τη Βασιλική Πολεμική Αεροπορία (RAF) και, μεταξύ 2006 και 2010, το Βασιλικό Ναυτικό (RN). Το αεροσκάφος ήταν η τελευταία εξέλιξη της οικογένειας Harrier Jump Jet και προήλθε από το McDonnell Douglas AV-8B Harrier II. Οι αρχικές παραδόσεις του Harrier II χαρακτηρίστηκαν σε υπηρεσία ως Harrier GR5. Στη συνέχεια, τα αναβαθμισμένα αεροσκάφη μετονομάστηκαν αναλόγως σε GR7 και GR9.
BAe Harrier GR.9 Walk Around | |
---|---|
Photographer | Vladimir Yakubov |
Localisation | Imperial War Museum, London |
Photos | 149 |
Βρείτε κιτ στο eBay:
Harrier GR.7 Walk Around | |
---|---|
Φωτογράφος | Burhand Donke |
Εντοπισμού | Αγνοώ |
Φωτογραφίες | 28 |
Δείτε επίσης:
Σχετικά κιτ:
Το British Aerospace Harrier II είναι ένα αεριωθούμενο αεροσκάφος κάθετης/βραχείας απογείωσης και προσγείωσης δεύτερης γενιάς (V / STOL) που χρησιμοποιήθηκε προηγουμένως από τη Βασιλική Πολεμική Αεροπορία (RAF) και, μεταξύ 2006 και 2010, το Βασιλικό Ναυτικό (RN). Το αεροσκάφος ήταν η τελευταία εξέλιξη της οικογένειας Harrier Jump Jet και προήλθε από το McDonnell Douglas AV-8B Harrier II. Το Harrier II συμμετείχε σε πολυάριθμες συγκρούσεις, συμβάλλοντας σημαντικά σε θέατρα μάχης όπως το Κοσσυφοπέδιο, το Ιράκ και το Αφγανιστάν.
Το Harrier II ήταν μια βελτιωμένη έκδοση της αρχικής σειράς Harrier GR1/GR3 που εισήλθε σε υπηρεσία με τη RAF το 1969. Οι κύριες διαφορές ήταν η χρήση ενός ισχυρότερου κινητήρα Rolls-Royce Pegasus με περισσότερη ώθηση και καλύτερη απόδοση καυσίμου, μια μεγαλύτερη πτέρυγα με αυξημένο ωφέλιμο φορτίο και εμβέλεια, μια επανασχεδιασμένη άτρακτο και πιλοτήριο με βελτιωμένη ικανότητα αεροηλεκτρονικής και νυχτερινής όρασης και ένα σύστημα ραντάρ για στόχευση αέρος-αέρος και αέρος-εδάφους. Το Harrier II είχε επίσης υψηλότερη τελική ταχύτητα, οροφή και ρυθμό ανόδου από τον προκάτοχό του.
Το Harrier II πέταξε για πρώτη φορά το 1981 και εισήλθε σε υπηρεσία με τη RAF το 1984. Αντικατέστησε το Hawker Siddeley Harrier στους ρόλους στενής αεροπορικής υποστήριξης, αναγνώρισης και επίθεσης εδάφους. Το Harrier II επιχειρούσε επίσης από τα αεροπλανοφόρα HMS Invincible και HMS Illustrious ως μέρος της Joint Force Harrier. Η RAF απέσυρε τα τελευταία Harrier II το 2010, μετά την Αναθεώρηση της Στρατηγικής Άμυνας και Ασφάλειας. Τα αεροσκάφη πωλήθηκαν στο Σώμα Πεζοναυτών των ΗΠΑ, το οποίο συνεχίζει να τα λειτουργεί ως AV-8B Harrier II.
Απόψεις : 2279