Fairey Ξιφίας – Φώτο & Βίντεο

Teh Ξιφίας Φέρι ήταν ένα βομβαρδιστικό τορπίλης με δύο αεροπλάνα σχεδιασμένο από την Αεροπορική Εταιρεία Φέρι. Με καταγωγή από τις αρχές της δεκαετίας του 1930, ο Ξιφίας, με το παρατσούκλι "Stringbag", λειτουργούσε από το Fleet Air Arm του Βασιλικού Ναυτικού, εκτός από το ότι είχε εξοπλιστεί από τη Βασιλική Πολεμική Αεροπορία (RAF) μαζί με πολλούς υπερπόντιους φορείς, συμπεριλαμβανομένης της Βασιλικής Καναδικής Πολεμικής Αεροπορίας (RCAF) και του Βασιλικού Ολλανδικού Ναυτικού. Αρχικά λειτουργούσε κυρίως ως αεροσκάφος επίθεσης στόλου. Κατά τη διάρκεια των πιό πρόσφατων ετών του, ο ξιφίας χρησιμοποιήθηκε όλο και περισσότερο ως αντι-υποβρύχιο και πλατφόρμα κατάρτισης. Ο τύπος ήταν στην υπηρεσία πρώτης γραμμής καθ 'όλη τη διάρκεια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου, αλλά θεωρήθηκε ήδη παρωχημένος στο ξέσπασμα της σύγκρουσης το 1939.

Πηγή: Ξιφίας Fairey στη Βικιπαίδεια

Το Fairey Swordfish ήταν ένα μεσαίου μεγέθους διπλάνο τορπιλοβόλο βομβαρδιστικό και αναγνωριστικό αεροσκάφος. Ο ξιφίας χρησιμοποιούσε ένα μεταλλικό σκελετό καλυμμένο με ύφασμα. Είχε πτυσσόμενα φτερά ως μέτρο εξοικονόμησης χώρου, το οποίο ήταν χρήσιμο σε αεροπλανοφόρα και θωρηκτά. Ο ξιφίας τροφοδοτούνταν από έναν μόνο ακτινικό κινητήρα Bristol Pegasus που του έδωσε μια μέτρια ταχύτητα περίπου 140 mph. Το Swordfish είχε τριμελές πλήρωμα: έναν πιλότο, έναν πλοηγό/χειριστή τορπιλών και έναν οπισθοφύλακα. Ο ξιφίας θα μπορούσε να μεταφέρει μια ποικιλία όπλων, συμπεριλαμβανομένης μιας τορπίλης 1,600 lb, βόμβες, ρουκέτες ή γομώσεις βάθους.
Ο ξιφίας σχεδιάστηκε από την Fairey Aviation Company στις αρχές της δεκαετίας του 1930 και εισήλθε σε υπηρεσία με το Βασιλικό Ναυτικό το 1936. Παρά το γεγονός ότι ήταν ξεπερασμένο από την έναρξη του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, ο ξιφίας αποδείχθηκε ένα αξιόπιστο και αποτελεσματικό όπλο που πέτυχε αρκετές αξιοσημείωτες επιτυχίες εναντίον εχθρικών πλοίων, όπως ο ιταλικός στόλος στον Τάραντα και το γερμανικό θωρηκτό Bismarck. Ο ξιφίας χρησιμοποιήθηκε επίσης για ανθυποβρυχιακές περιπολίες και εκπαιδευτικές αποστολές. Ο ξιφίας παρέμεινε σε υπηρεσία μέχρι το 1945, έχοντας ξεπεράσει μερικούς από τους προβλεπόμενους αντικαταστάτες του. Συνολικά 2.391 ξιφίες κατασκευάστηκαν από την Fairey και την Blackburn Aircraft.