Tupolew Tu-16 Badger | |
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Land | Sowjetunion |
Typ | Strategischer Bomber für zweimotorige Jets |
Erstflug | 27. April 1952 |
Gebaut | 1509 |
Fotogalerie eines Tupolew Tu-16 Badger, The Tupolev Tu-16 (NATO reporting name: Badger) was a twin-engined jet strategic bomber used by the Soviet Union. It has flown for more than 60 years, and the Chinese licence-built Xian H-6 remains in service with the People’s Liberation Army Air Force.
Quelle: Tupolew Tu-16 Badger auf Wiki
Tupolew Tu-16 Badger | |
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Fotografen | Martin Zahélka, Lukas Tlaskal |
Lokalisierung | Unbekannter |
Fotos | 48 |
Tu-16 RM Rundgang | |
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Fotograf | Unbekannter |
Lokalisierung | Unbekannter |
Fotos | 33 |
Zugehörige Kits:
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Die Tupolew Tu-16 Badger war ein zweimotoriger strategischer Düsenbomber, der Anfang der 1950er Jahre von der Sowjetunion entwickelt wurde. Es diente mehr als 50 Jahre lang in verschiedenen Rollen, wie z. B. Atomschlag, Seepatrouille, Aufklärung und elektronische Kriegsführung. Die Tu-16 wurde auch an mehrere sowjetische Verbündete wie Ägypten, Irak und Indonesien exportiert. Die Tu-16 hatte einen gepfeilten Flügel und zwei leistungsstarke Mikulin AM-3-Turbojets, was ihr eine Höchstgeschwindigkeit von 960 km/h und eine Reichweite von 4.800 km verlieh. Es könnte bis zu 9.000 kg Bomben oder Raketen, einschließlich Atomwaffen, tragen.
Die Tu-16 war der erste sowjetische Bomber, der Marschflugkörper wie die AS-1 Kennel und die AS-3 Kangaroo trug. Die Tu-16 wurde auch angepasst, um Luftbetankungskapseln zu transportieren und als Tanker für andere Flugzeuge zu fungieren. Die Tu-16 wurde in drei Werken in der Sowjetunion produziert, wobei von 1952 bis 1962 insgesamt 1.509 Flugzeuge gebaut wurden. Die chinesische Lizenzversion, die Xian H-6, ist immer noch bei der Luftwaffe der Volksbefreiungsarmee im Einsatz.
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