Sikorsky S-64 Skycrane – Fotos & Video

das Sikorsky S-64 Skycrane ist ein us-amerikanischer zweimotoriger Schwerlasthubschrauber. Es ist die zivile Version der CH-54 Tarhe der United States Army. Es wird derzeit als S-64 Aircrane von der Firma Erickson Air-Crane hergestellt.

Der Sikorsky S-64 Skycrane ist ein vielseitiger und leistungsstarker Hubschrauber, der Schwerlasteinsätze in verschiedenen Umgebungen durchführen kann. Es wurde aus der militärischen CH-54 Tarhe entwickelt, die von der US-Armee während des Vietnamkrieges zum Transport von Fahrzeugen, Artillerie, Brücken und anderer Fracht eingesetzt wurde. Der S-64 Skycrane hat ein unverwechselbares Design mit einem langen und schlanken Rumpf, einem sechsblättrigen Hauptrotor, zwei Wellentriebwerken, die oben am Heck montiert sind, und einem nach hinten gerichteten Cockpit für die dreiköpfige Besatzung. Der Hubschrauber hat keinen eingebauten Laderaum, sondern verwendet ein Schlingensystem, um verschiedene Arten von Lasten darunter zu befestigen. Der S-64 Skycrane kann bis zu 20.000 Pfund (9.072 kg) Fracht heben und mit Geschwindigkeiten von bis zu 109 Knoten (126 mph, 203 km / h) fliegen. Der Hubschrauber kann auch mit einem Löschtank ausgestattet werden, der 2.650 US-Gallonen (10.000 Liter) Wasser oder Verzögerungsmittel aufnehmen kann.
Der S-64 Skycrane wurde ursprünglich von der Sikorsky Aircraft Corporation produziert, aber die Musterzulassung und die Fertigungsrechte wurden 1992 von Erickson Inc. erworben. Erickson hat seitdem den Hubschrauber modifiziert und verbessert und ihn in S-64 Aircrane umbenannt. Erickson betreibt eine Flotte von S-64 Aircranes für verschiedene Kunden auf der ganzen Welt, darunter Feuerwehren, Bauunternehmen, Holzfällerfirmen und humanitäre Organisationen. Erickson gibt auch jedem seiner S-64 Aircranes einen einzigartigen Namen, wie "Elvis", "Olga" oder "The Incredible Hulk". Der S-64 Aircrane war an vielen bemerkenswerten Missionen beteiligt, wie z. B. dem Anheben der Antenne des CN Tower in Toronto, Kanada, der Installation von Stromleitungen in abgelegenen Gebieten, der Bereitstellung von Hilfe in Katastrophengebieten und der Unterstützung der wissenschaftlichen Forschung in der Antarktis.