Sikorsky S-39C

Sikorsky S-39

LandUsa
RolleFlugboot
Erstflug1930er Jahre
Gebaut21

das Sikorsky S-39 war ein amerikanisches Leichtamphibienflugzeug, das von Sikorsky Aircraft in den frühen 1930er Jahren hergestellt wurde. Die S-39 war eine kleinere, einmotorige Version der S-38.

Quelle: Sikorsky S-39 auf Wikipedia

Sikorsky S-39C Zufuß
FotografWladimir Nikolajewitsch Jakubow
LokalisierungFantasy of Flight, Polk City
Fotos136
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Die Sikorsky S-39 war ein leichtes Amphibienflugzeug, das in den frühen 1930er Jahren von Sikorsky Aircraft entwickelt wurde. Es war eine kleinere, einmotorige Version der S-38 mit einer Kapazität von vier oder fünf Passagieren und einer Nutzlast von etwa 1.200 Pfund. Die S-39 wurde von einem Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior Sternmotor angetrieben, der 300 PS leistete. Die S-39 hatte eine Reisegeschwindigkeit von 120 Meilen pro Stunde, eine Höchstgeschwindigkeit von 125 Meilen pro Stunde, eine Reichweite von 400 Meilen und eine Dienstgipfelhöhe von 15.800 Fuß.
Die S-39 wurde für verschiedene Zwecke eingesetzt, wie z. B. Erkundung, Transport, militärische Verbindung und Küstenpatrouille. Einer der bekanntesten Nutzer der S-39 war das Filmemacher-Paar Martin und Osa Johnson, die eine S-39 mit Giraffenmuster namens Spirit of Africa quer durch Afrika flogen, um Safari-Filme und Bücher zu drehen. Ein weiterer bemerkenswerter Benutzer war Edward A. Deeds, der eine Yacht namens Lotosland besaß, die eine S-39 für seine Reisen aufnehmen konnte. Das United States Army Air Corps erwarb 1932 auch eine S-39 und bezeichnete sie als Y1C-28, später C-28. Es wurde für Küstenpatrouillen- und leichte Transportaufgaben evaluiert und später als Verbindungsflugzeug der United States Military Academy zugeteilt.
Nur 21 S-39 wurden zwischen 1929 und 1932 gebaut, von denen heute nur noch drei überleben. Einer ist im New England Air Museum in Connecticut ausgestellt, einer ist flugfähig bei Fantasy of Flight in Florida und einer wird in Kalifornien restauriert.

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