Sikorsky HH-52 Seaguard – Fotos & Videos

das Sikorsky HH-52 Seewache (Firmenbezeichnung S-62) war ein einturbinenmotoriger Amphibienhubschrauber mit drei Rotoren. Ursprünglich als kommerzielles Unternehmen von der Sikorsky Aircraft Corporation in Stratford, Connecticut, entwickelt, wurde es von der United States Coast Guard hauptsächlich für die Luft-See-Rettung verwendet. Die HH-52 wurde durch nicht-amphibische Typen wie die HH-65 Dolphin ersetzt, die ausschließlich auf die Verwendung einer Winde aus einem niedrigen Schwebeflug angewiesen sind, um Rettungsaktionen durchzuführen.

Quelle: Sikorsky HH-52 Seaguard auf Wikipedia

Die Sikorsky HH-52 Seaguard war ein Hubschrauber, der von 1962 bis 1989 von der US-Küstenwache für Such- und Rettungseinsätze eingesetzt wurde. Es basierte auf dem zivilen Modell Sikorsky S-62, wurde aber für den Seeverkehr modifiziert. Die HH-52 hatte einen markanten bootsförmigen Rumpf, der es ihr ermöglichte, auf dem Wasser zu landen, und ein einziehbares Fahrwerk für Landoperationen. Es konnte bis zu 10 Passagiere oder 4 Tragen befördern und hatte eine Reichweite von 474 Meilen (763 km). Der HH-52 war mit einem einzigen General Electric T58-GE-8 Turbowellenmotor ausgestattet, der 1.250 PS (930 kW) leistete und einen fünfblättrigen Hauptrotor und einen dreiblättrigen Heckrotor antrieb. Die HH-52 war außerdem mit einem Maschinengewehr des Kalibers .50 und einer Rettungswinde bewaffnet.
Der HH-52 war mit 99 ausgelieferten Einheiten der am weitesten verbreitete Hubschrauber in der Geschichte der Küstenwache. Es führte über 15.000 Rettungseinsätze durch und rettete mehr als 40.000 Leben. Es beteiligte sich auch an Strafverfolgungs-, Umweltschutz-, Eispatrouillen- und Militäroperationen. Zu den bemerkenswerten Missionen der HH-52 gehören die Rettung der Besatzung der SS Marine Electric im Jahr 1983, die Evakuierung amerikanischer Staatsbürger aus Grenada im Jahr 1983 und die Bergung der Trümmer der Raumfähre Challenger im Jahr 1986. Die HH-52 wurde 1989 ausgemustert und durch die HH-65 Dolphin ersetzt. Mehrere HH-52 werden in Museen und Denkmälern in den Vereinigten Staaten aufbewahrt.