Messerschmitt Me-109E | |
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Land | Deutschland |
Kategorie | Military aircraft |
Typ | Einmotorige Jäger |
Fotogalerie auf einem Messerschmitt Me-109E, Le Messerschmitt Bf 109 souveny nominiert Me-109 ist ein einmotoriger deutscher Ein-Mann-Jäger, der in den 1930er Jahren vom deutschen Ingenieur Willy Messerschmitt als Reaktion auf eine Ausschreibung des Reichsluftfahrtministeriums (RLM) für die Konstruktion eines modernen Jägers entwickelt wurde, der die Luftwaffe Sie ist im Entstehen begriffen. Um den leistungsstärksten Motor, einen 12-Zylinder-Jumo-Junkers mit 12 V-Zylindern, zeichnete Messerschmitt eine möglichst feine Zelle und übernahm dabei sehr innovative Techniken, die er für das Bf 108-Leichtflugzeug entwickelt hatte. Der Prototyp Bf 109, der seinen Konkurrenten überlegen ist, wurde trotz der Feindschaft des Luftministers Erhard Milch gegen Messerschmitt schließlich gewählt.
Messerschmitt Me-109E | |
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Fotograf | Unbekannter |
Lokalisierung | Unbekannter |
Fotos | 51 |
Technische Daten: Équipage : 1 pilote Longueur : 9,04 m Largeur : 9,92 m Surface alaire : 16,165 m² Poids à vide : 2676 kg Vitesse de croisière : 544 km/h au niveau de la mer Vitesse maximale : 623 km/h à 7000 m Plafond : 12116 m Rayon d’action : 560 km Armement Interne : 1 MG 151/20 de 20 mm (200 coups) Armement Externe : 2 MG 131 de 13 mm (300 coups)
Messerschmitt Bf 109E-3 Walk Around | |
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Fotograf | Max Otten |
Lokalisierung | Unbekannter |
Fotos | 38 |
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Siehe auch:
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