Lynx reconnaissance vehicle | |
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Land | Usa |
Rolle | Aufklärungsfahrzeug |
Zeitraum | Unbekannter |
Gebaut | Unbekannter |
das Lynx Aufklärungsfahrzeug (manufacturer’s name: M113½ Command and Reconnaissance Vehicle, abbr. M113 C&R) is a United States-built tracked reconnaissance armoured fighting vehicle, which was employed by the armed forces of the Netherlands and Canada. Dutch vehicles were exported in the 1990s to Bahrain[1] and Chile, according to SIPRI 35 and 8 vehicles respectively. The M113½ was developed in 1963 as a private venture by FMC Corp., the manufacturer of the M113. It competed with the M114 but the US Army chose the M114 for production. The design was then offered to foreign buyers and gained the name Lynx when purchased by Canada.
Lynx Reconnaissance Vehicle Walk Around | |
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Photographer | Vladimir Yakubov |
Localisation | Ontario Regiment Museum |
Photos | 72 |
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Zugehörige Kits:
Das Aufklärungsfahrzeug Lynx ist ein in den USA gebautes gepanzertes Kettenkampffahrzeug, das in den 1960er und 1970er Jahren von den Niederlanden und Kanada eingesetzt wurde. Er basierte auf dem gepanzerten Mannschaftstransporter M113, war jedoch kleiner und leichter, mit einer dreiköpfigen Besatzung und einer 90-mm- oder 25-mm-Kanone. Der Lynx war für Aufklärungs- und Feuerunterstützungsmissionen konzipiert und war amphibisch und lufttransportfähig. Der Lynx wurde auch nach Bahrain und Chile exportiert und konkurrierte mit dem französischen Panhard ERC, einem weiteren sechsrädrigen Panzerwagen mit einer 90-mm-Kanone. Der Lynx wurde schließlich durch modernere Fahrzeuge ersetzt, wie z. B. den Rheinmetall Lynx, ein Gefechtsfahrzeug der neuen Generation, das Platz für bis zu 12 Soldaten bietet und für verschiedene Aufgaben konfiguriert werden kann.
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