LTV A-7 Corsair II – Fotos & Videos

das LTV A-7 Corsair II ist ein US-amerikanisches Träger-fähiges Unterschall-Leichtangriffsflugzeug, das von Ling-Temco-Vought (LTV) hergestellt wurde, um die Douglas A-4 Skyhawk zu ersetzen. Sein Flugzeugzellendesign ist eine etwas kleinere Version der Überschall-Vought F-8 Crusader. Die Corsair II wurde zunächst während des Vietnamkrieges bei der United States Navy (USN) in Dienst gestellt. Es wurde später von der United States Air Force (USAF), einschließlich der Air National Guard (ANG), übernommen, um die Douglas A-1 Skyraider und die North American F-100 Super Sabre zu ersetzen. Das Flugzeug wurde in den 1970er Jahren auch nach Griechenland und in den späten 1980er Jahren nach Portugal exportiert. Die USAF und USN zogen den Typ 1991, die ANG 1993, die portugiesische Luftwaffe 1999 und die hellenische Luftwaffe 2014 aus.

Quelle: LTV A-7 Corsair II auf Wikipedia

Die LTV A-7 Corsair II war ein trägerfähiges Unterschall-Leichtkampfflugzeug, das in den 1960er und 1970er Jahren von Ling-Temco-Vought (LTV) entwickelt und hergestellt wurde. Es wurde vom Jäger Vought F-8 Crusader abgeleitet und 1967 bei der United States Navy und Air Force in Dienst gestellt. Die A-7 wurde auch nach Griechenland, Portugal und Thailand exportiert.
Die A-7 wurde entwickelt, um die Douglas A-4 Skyhawk als kostengünstiges, leistungsstarkes Kampfflugzeug zu ersetzen, das eine Vielzahl von Waffen mit hoher Genauigkeit und Zuverlässigkeit liefern konnte. Die A-7 verfügte über eine verkürzte und modifizierte F-8-Zelle, ein Turbofan-Triebwerk, das die Treibstoffeffizienz und Reichweite verbesserte, ein Head-up-Display (HUD), das Flug- und Waffeninformationen auf die Windschutzscheibe projizierte, und ein digitales Navigations- und Waffenabgabesystem, das Präzisionsbombenangriffe ermöglichte.
Die A-7 erlebte während des Vietnamkrieges umfangreiche Kämpfe, wo sie über 100.000 Einsätze flog und eine hohe Missionserfolgsrate erzielte. Es beteiligte sich auch an der iranischen Geiselbefreiung 1980, der Invasion von Grenada 1983, der Bombardierung Libyens 1986 und dem Golfkrieg 1991. Die A-7 wurde 1991 von der US Navy und 1993 von der US Air Force aus dem aktiven Dienst genommen. Sie wurde durch die McDonnell Douglas F/A-18 Hornet bzw. die General Dynamics F-16 Fighting Falcon ersetzt.