Intelligent Whale | |
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Land | Usa |
Rolle | Klasse |
Hingelegt | 1863 |
Gebaut | 1 |
Intelligenter Wal, ein experimentelles U-Boot mit Handkurbel, wurde 1863 nach dem Entwurf der Scovel Sturgis Merriam von Augustus Price und Cornelius Scranton Bushnell gebaut. Im Jahr 1864 wurde die American Submarine Company gegründet, die die Interessen von Bushnell und Price übernahm, und es folgte ein jahrelanger Rechtsstreit über den Besitz des Schiffes. Als das U-Boot von einem Gericht festgestellt wurde, wurde es am 29. Oktober 1869 durch einen Vertrag des Eigentümers Oliver Halstead und des Marineministers George M. Robeson an das Marineministerium der Vereinigten Staaten verkauft, wobei der größte Teil des Preises nach erfolgreichen Versuchen zu zahlen war. Im September 1872 fand der erste Versuch statt, der erfolglos blieb, woraufhin das Ministerium weitere Zahlungen ablehnte und das Projekt aufgab.
Quelle: Intelligenter Wal auf Wikipedia
Intelligent Whale Submarine Walk Around | |
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Photographer | Bill Maloney |
Localisation | Navy Museum, Washington Navy Yard |
Photos | 27 |
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Zugehörige Kits:
Intelligent Whale war ein U-Boot, das in den 1860er Jahren von Oliver Halstead entworfen wurde. Es sollte von der Union Navy während des Amerikanischen Bürgerkriegs eingesetzt werden, wurde aber nie fertiggestellt oder getestet. Das U-Boot hatte einen hölzernen Rumpf, der mit Eisenplatten bedeckt war, und wurde von einer Dampfmaschine angetrieben, die einen Propeller antrieb. Es besaß einen Turm mit Bullaugen und einer Luke sowie einen Ballasttank, der mit Pumpen befüllt oder entleert werden konnte. Das U-Boot besaß auch ein Torpedorohr, das einen Holmtorpedo abfeuern konnte, eine Waffe, die aus einer Sprengladung bestand, die an einer langen Stange befestigt war. Das U-Boot war 28 Fuß lang, 10 Fuß breit und 12 Fuß hoch und konnte eine vierköpfige Besatzung befördern.
The submarine was built in Newark, New Jersey, by Augustus Price and Cornelius Scranton Bushnell. However, the project faced many delays and difficulties, such as the lack of funds, the interference of the government, and the skepticism of the public. The submarine was launched in 1866, but it never left the dock. It was sold to P.T. Barnum, who exhibited it as a curiosity in his museum. In 1869, the submarine sank in the East River during a storm, and was later salvaged and scrapped.
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