Ilyushin Il-14 | |
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Land | Sowjetunion |
Rolle | Verkehrsflugzeug |
Erstflug | 1. Oktober 1950 |
Gebaut | 1348 |
das Iljuschin Il-14 (NATO-Berichtsname: Crate) war ein sowjetisches zweimotoriges kommerzielles und militärisches Personal- und Frachttransportflugzeug, das erstmals 1950 flog und 1954 in Dienst gestellt wurde. Il-14 wurde auch in der DDR von VVB Flugzeugbau, in der Tschechoslowakei als Avia 14 hergestellt. Die Iljuschin Il-14 wurde typischerweise durch die Antonow An-24 und Jakowlew Jak-40 ersetzt.
Quelle: Iljuschin Il-14 auf Wikipedia
Il'yushin IL-14 Rundweg | |
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Fotograf | Wladimir Nikolajewitsch Jakubow |
Lokalisierung | Wings Over Wine Country Airshow |
Fotos | 47 |
Zugehörige Kits:
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Siehe auch:
Die Iljuschin Il-14 war ein sowjetisches zweimotoriges Passagier- und Frachtflugzeug der 1950er und 1960er Jahre. Sie wurde aus der früheren Il-12 entwickelt und hatte ein stärkeres Triebwerk, eine größere Tragfläche und einen neu gestalteten Rumpf. Die Il-14 wurde von Aeroflot, der sowjetischen Zivilluftfahrtbehörde, sowie von mehreren anderen Ländern in Europa, Asien und Afrika eingesetzt. Die Il-14 konnte bis zu 32 Passagiere oder 6 Tonnen Fracht befördern und hatte eine Reichweite von etwa 2.500 km. Die Il-14 wurde auch für den militärischen Einsatz als Transport-, Aufklärungs-, Bomber- und Schulflugzeug adaptiert. Die Il-14 wurde Ende der 1970er und Anfang der 1980er Jahre außer Dienst gestellt, obwohl einige Exemplare noch in Museen und Privatsammlungen aufbewahrt werden.
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