Hughes H-4 Hercules – Fotos & Videos

das Hughes H-4 Hercules (auch bekannt als Fichtengans; Registrierung NX37602) ist ein Prototyp eines strategischen Luftbrücken-Flugbootes, das von der Hughes Aircraft Company entworfen und gebaut wurde. Als transatlantischer Flugtransport für den Zweiten Weltkrieg gedacht, wurde er nicht rechtzeitig fertiggestellt, um im Krieg eingesetzt zu werden. Das Flugzeug machte nur einen kurzen Flug am 2. November 1947, und das Projekt kam nie über das einzige Beispiel hinaus. Gebaut aus Holz wegen der Kriegsbeschränkungen für die Verwendung von Aluminium und Bedenken über das Gewicht, wurde es von Kritikern die Fichtengans genannt, obwohl es fast ausschließlich aus Birke gemacht wurde. Die Hercules ist das größte Flugboot, das jemals gebaut wurde, und es hat die größte Spannweite aller Flugzeuge, die jemals geflogen sind.

Quelle: Hughes H-4 Hercules auf Wikipedia

das Hughes H-4 Hercules was a massive flying boat designed and built by Howard Hughes and his company during World War II. It was intended to transport troops and supplies across the Atlantic Ocean, avoiding the threat of German submarines. However, the project faced many delays and challenges, and the war ended before the aircraft was completed. The H-4 Hercules only flew once, on November 2, 1947, piloted by Hughes himself.
The flight lasted for about a minute and reached an altitude of 21 meters. The aircraft was made mostly of wood, using a special laminated process, to save metal for the war effort. This earned it the nickname “Spruce Goose”, although it was actually made of birch. The H-4 Hercules had a wingspan of 97.54 meters, making it the largest Flugzeug ever flown until 2019. It was powered by eight engines and could carry up to 750 soldiers or two tanks. The aircraft is now on display at the Evergreen Aviation & Space Museum in Oregon, where it attracts many visitors who marvel at its size and history.