Fiat CR-42

Fiat CR.42

LandItalien
TypEinsitziges Sesquiplane-Jagdflugzeug
Erstflug23. Mai 1938
Gebaut1819

Fotogalerie eines Fiat CR.42, The Fiat CR.42 Falco was a single-seat sesquiplane fighter that served primarily in Italy’s Regia Aeronautica before and during World War II. The aircraft was produced by Fiat Aviazione, and entered service, in smaller numbers, with the air forces of Belgium, Sweden and Hungary. With more than 1,800 built, it was the most numerous Italian aircraft in World War II. The CR.42 was the last of the Fiat biplane fighters to enter front line service, and represented the epitome of the type, along with the Gloster Gladiator.

Quelle: Fiat CR.42 auf Wiki

Fiat CR.42
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Der Fiat CR.42 Falco war ein einsitziger Jagddoppeldecker, der Ende der 1930er Jahre von der italienischen Firma Fiat Aviazione entwickelt und produziert wurde. Es war das letzte Doppeldecker-Jagdflugzeug, das weltweit in Dienst gestellt wurde, und es wurde auf mehreren Schauplätzen des Zweiten Weltkriegs eingesetzt, darunter Europa, Nordafrika und das Mittelmeer. Der CR.42 basierte auf dem erfolgreichen Fiat CR.32, hatte aber einen stärkeren Motor, einen Fiat A.74 RC38-Sternmotor mit 840 PS und einen stromlinienförmigeren Rumpf. Der CR.42 konnte eine Höchstgeschwindigkeit von 441 km/h, eine Höhe von 10.210 m und eine Reichweite von 780 km erreichen. Es war mit zwei 12,7-mm-Breda-SAFAT-Maschinengewehren bewaffnet und konnte bis zu 200 kg Bomben tragen. Die CR.42 wurde von ihren Piloten für ihre Wendigkeit und Manövrierfähigkeit gelobt, aber sie wurde von schnelleren und moderneren Eindeckerjägern wie der Spitfire und der Messerschmitt Bf 109 deklassiert. Die CR.42 wurde auch in verschiedenen Rollen eingesetzt, wie z. B. als Nachtjäger, Bodenangriff und Trainer. Es wurde in mehrere Länder exportiert, darunter Belgien, Schweden und Ungarn. Insgesamt wurden zwischen 1939 und 1943 1.781 CR.42 gebaut.

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