das Douglas C-47 Skytrain Oder Dakota (RAF-Bezeichnung) ist ein militärisches Transportflugzeug, das aus dem zivilen Douglas DC-3-Flugzeug entwickelt wurde. Es wurde während des Zweiten Weltkriegs von den Alliierten ausgiebig genutzt und bleibt im Frontdienst mit verschiedenen militärischen Betreibern.
Der spezialisierte Truppentransport C-53 Skytrooper begann im Oktober 1941 im Werk von Douglas Aircraft in Santa Monica, Kalifornien. Es fehlte die Ladetür, Hebesatz und verstärkter Boden der C-47. Insgesamt wurden nur 380 Flugzeuge produziert, da sich die C-47 als vielseitiger erwies.
Fotograf
Wladimir Nikolajewitsch Jakubow
Lokalisierung
Zentralmuseum der Streitkräfte
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217
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Zugehörige Kits:
Douglas C-47 Skytrain
Airfix
A08014
1:72
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C-47 Skytrain/Dakota Walk Around
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Douglas C-47 Skytrain Walk Around
Fotograf
Bill Maloney
Lokalisierung
Floyd Bennett Field HARP
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37
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Weitere Informationen:
Die Douglas C-47 Skytrain war ein militärisches Transportflugzeug, das aus dem zivilen Verkehrsflugzeug DC-3 entwickelt wurde. Es wurde während des Zweiten Weltkriegs von den Alliierten ausgiebig genutzt und blieb nach dem Krieg jahrzehntelang im Einsatz. Die C-47 war in der Lage, bis zu 28 Passagiere oder 6.000 Pfund Fracht zu befördern. Es konnte auch Segelflugzeuge schleppen oder Fallschirmjäger in feindliches Gebiet absetzen. Die C-47 war bekannt für ihre Zuverlässigkeit, Vielseitigkeit und Robustheit. Es verdiente sich den Spitznamen "Gooney Bird" von seinen Piloten und seiner Besatzung.
Die C-47 war während des Krieges an vielen bemerkenswerten Missionen und Operationen beteiligt, wie der Berliner Luftbrücke, der D-Day-Invasion, dem Burma-Feldzug und der Luftbrücke von Nachschub nach China über den Himalaya. Die C-47 diente auch im Koreakrieg, im Vietnamkrieg und bei verschiedenen humanitären und zivilen Operationen auf der ganzen Welt. Einige der C-47 wurden für spezielle Zwecke modifiziert, wie z. B. Kampfschiffe, elektronische Kampfführung, Aufklärung und medizinische Evakuierung. Die C-47 wurde 1975 von der US Air Force ausgemustert, aber einige von ihnen fliegen noch heute als zivile Flugzeuge oder Museumsexponate.