das de Havilland Vampire ist ein britisches Düsenjäger, das von der de Havilland Aircraft Company entwickelt und hergestellt wurde. Die Arbeiten an dem Flugzeug begannen während des Zweiten Weltkriegs als ein weitgehend experimentelles Flugzeug, das für den Kampf geeignet war und die bahnbrechende Innovation des Jetantriebs nutzte; Es wurde schnell beschlossen, sich für ein einmotoriges, zweiboomiges Flugzeug zu entscheiden, das mit dem Halford H.1 Turbojet-Motor (später der de Havilland Goblin) ausgestattet war. Ursprünglich nur als Versuchsflugzeug bestellt, wurde die Entscheidung, das Flugzeug als Abfangjäger für die Royal Air Force (RAF) in Serie zu produzieren, im Mai 1944 abgeschlossen.
Quelle: de Havilland Vampire auf Wikipedia
Weitere Informationen:
Die de Havilland Vampire war ein britischer Düsenjäger, der von der de Havilland Aircraft Company entwickelt und hergestellt wurde. Es war nach der Gloster Meteor der zweite Düsenjäger, der bei der Royal Air Force (RAF) in Dienst gestellt wurde, und der erste, der von einem einzigen Strahltriebwerk angetrieben wurde. Der Vampire hatte ein markantes Doppelausleger-Design und eine Holz-Metall-Verbundkonstruktion. Ursprünglich war es für den Einsatz von kleinen Flugzeugträgern aus konzipiert, erwies sich aber auch als landgestützter Jäger und Trainer als erfolgreich.
Die Vampire absolvierte ihren Erstflug im September 1943 und wurde 1946 bei der RAF in Dienst gestellt. Es wurde in viele Länder exportiert und diente bis in die 1980er Jahre bei verschiedenen Luftstreitkräften. Es wurde auch für verschiedene Rollen angepasst, wie z. B. Nachtjäger, Bodenangriff, Aufklärung und Marinejäger. Die Vampire war das erste Düsenflugzeug, das den Atlantik überquerte, der erste Jet, der auf einem Flugzeugträger landete, und der erste Jet, der mit einem Katapult von einem Träger abhob. Er stellte auch mehrere Geschwindigkeits- und Höhenrekorde auf.
Die Vampire war ein vielseitiges und zuverlässiges Flugzeug, das in den frühen Jahren der Jet-Luftfahrt eine wichtige Rolle spielte. Er demonstrierte das Potenzial des Düsenantriebs und ebnete den Weg für fortschrittlichere Konstruktionen. Die Vampire war auch ein bedeutender Erfolg für de Havilland, das zu einem der führenden Hersteller von Düsenflugzeugen in Großbritannien wurde.