Martin Marietta X-24 – Fotos & Videos

das Martin Marietta X-24 was an American experimental aircraft developed from a joint United States Air Force-NASA program named PILOT (1963–1975). It was designed and built to test lifting body concepts, experimenting with the concept of unpowered reentry and landing, later used by the Space Shuttle. Originally built as the X-24A, the aircraft was later rebuilt as the X-24B. The X-24 was drop launched from a modified B-52 Stratofortress at high altitudes before igniting its rocket engine; after expending its rocket fuel, the pilot would glide the X-24 to an unpowered landing.

Quelle: Martin Marietta X-24 auf Wikipedia

Die Martin Marietta X-24 war ein bemerkenswertes Experimentalflugzeug, das die Machbarkeit von Hubkörperkonstruktionen für den Wiedereintritt und die Landung testete. Auftriebskörper sind Fahrzeuge, die Auftrieb aus ihrer Form und nicht aus Flügeln erzeugen. Die X-24 war Teil eines gemeinsamen Programms der United States Air Force und der NASA namens PILOT, das von 1963 bis 1975 lief. Ziel des Programms war es, die Möglichkeit zu erforschen, ein Raumfahrzeug aus dem Orbit zurückzubringen und es wie ein Flugzeug an einem vorher festgelegten Ort zu landen.
Die X-24 hatte zwei Versionen: die X-24A und die X-24B. Die X-24A hatte eine dicke, kurze Tropfenform mit vertikalen Flossen zur Kontrolle. 1969 absolvierte sie ihren ersten Gleitflug und 1970 ihren ersten Motorflug. Es wurde von einem modifizierten B-52-Bomber in großen Höhen gestartet und glitt entweder nach unten oder nutzte sein Raketentriebwerk, um höher zu steigen, bevor es nach unten glitt. Die X-24A flog 28 Mal mit Geschwindigkeiten von bis zu Mach 1,6 und Höhen von bis zu 71.400 Fuß.
Die X-24B war eine modifizierte Version der X-24A mit einer stromlinienförmigeren Form, die einem fliegenden Bügeleisen ähnelte. Es hatte eine abgerundete Oberseite, eine flache Unterseite und eine doppelte Delta-Grundform, die in einer spitzen Nase endete. Es hatte auch eine größere vertikale Flosse und kleinere horizontale Stabilisatoren. Die X-24B absolvierte ihren Erstflug im Jahr 1973 und flog 36 Mal mit Geschwindigkeiten von bis zu Mach 1,76 und Höhen von bis zu 74.130 Fuß. Es demonstrierte die Fähigkeit, nach Erreichen von Geschwindigkeiten von Mach 5 eine Landung ohne Antrieb durchzuführen.
Die X-24 war ein wichtiger Vorläufer des Space Shuttles, da sie bewies, dass ein flügelloses Fahrzeug wieder in die Atmosphäre eintreten und sicher und präzise landen kann. Die Daten und Erfahrungen aus den X-24-Flügen wurden für die Entwicklung und Erprobung des Space-Shuttle-Orbiters verwendet. Die X-24 ebnete auch den Weg für zukünftige Konzepte für wiederverwendbare Raumfahrzeuge.