JS-7 – Fotos & Videos

das IS-7 schwerer Panzer, auch bekannt unter seinem Projektnamen Objekt 260, ist ein sowjetischer Panzer, der 1945 mit der Entwicklung begann. Das Fahrzeug existierte nur in Prototypenform und wurde zugunsten des T-10-Panzers gestrichen.

Quelle: JS-7 Panzer auf Wikipedia

Der Panzer JS-7 war ein sowjetischer schwerer Panzer, der 1945 als Nachfolger der IS-Serie entwickelt wurde. Er war auch als Objekt 260 oder Iosif-Stalin-Panzer bekannt. Er war einer der fortschrittlichsten und mächtigsten Panzer seiner Zeit, mit einem 130-mm-Geschütz, dicker Panzerung und einer hohen Geschwindigkeit. Aufgrund seines übermäßigen Gewichts und seiner Größe ging es jedoch nie in die Massenproduktion.
Der Panzer JS-7 wurde von Nikolai Fjodorowitsch Schaschmurin in Leningrad entworfen. Er wollte einen bahnbrechenden Panzer erschaffen, der jedem feindlichen Beschuss standhält und einen verheerenden Schlag austeilt. Der Panzer besaß einen halbhalbhalbkugelförmigen Gussturm, der einer umgedrehten Suppenschüssel ähnelte, was zu einem charakteristischen Merkmal späterer sowjetischer Panzer wurde. Der Turm beherbergte eine 130-mm-S-70-Kanone, die panzerbrechende oder hochexplosive Granaten mit großer Genauigkeit und Durchschlagskraft abfeuern konnte. Das Geschütz hatte einen Selbstlader, der die Besatzung auf vier Mitglieder reduzierte.
Der JS-7-Panzer besaß auch eine beeindruckende Mobilität für sein Gewicht. Angetrieben wurde er von einem 1050 PS starken Dieselmotor, der ihm eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h verlieh. Er verfügte über eine Drehstabfederung und breite Spuren, die seine Geländegängigkeit verbesserten. Der Panzer 68 Tonnen und war damit das schwerste Mitglied der IS-Familie und einer der schwersten Panzer, die je gebaut wurden.
Der JS-7-Panzer verfügte über einen beeindruckenden Panzerschutz, der den meisten feindlichen Waffen standhalten konnte. Die vordere Wanne hatte eine Hechtnase mit einer 150 mm geneigten Panzerung in einem Winkel von 65 Grad, was ihre effektive Dicke gegen Frontalangriffe erhöhte. Die untere Wanne hatte eine Panzerung von 100-120 mm in einem Winkel von 30 Grad. Die Seiten hatten 150 mm obere Panzerung und 100 mm untere Panzerung, mit aufblasbaren Treibstoffsäcken dahinter für zusätzlichen Schutz. Der Turm hatte eine Panzerung von 350 mm an der Blende und 240-250 mm an den Seiten und am Heck.
Der JS-7-Panzer wurde Ende 1945 und Anfang 1946 getestet, hatte aber aufgrund seiner enormen Größe und seines Gewichts mehrere Probleme. Es war schwierig, es auf der Schiene oder auf der Straße zu transportieren, und es konnte nicht viele Brücken oder Tunnel überqueren. Außerdem verbrauchte er viel Kraftstoff und musste häufig gewartet werden. Darüber hinaus galt es als zu teuer und zu komplex, um es in großen Stückzahlen zu produzieren, insbesondere nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs, als die Sowjetunion mit wirtschaftlichen Schwierigkeiten konfrontiert war.
Daher wurde das JS-7-Panzerprojekt zugunsten des T-10-Panzers abgebrochen, der leichter und einfacher als der JS-7 war, aber immer noch einige seiner Merkmale wie den halbkugelförmigen Turm und die Hechtnasenwanne beibehielt. Von der JS-7 wurden nur sechs Prototypen gebaut, von denen einer im Panzermuseum Kubinka in der Nähe von Moskau aufbewahrt wird.