Handley Page Halifax - Fotos & Videos

das Handley Page Halifax was a Royal Air Force (RAF) four-engined heavy bomber of the Second World War. It was developed by Handley Page to the same specification as the contemporary twin-engine Avro Manchester. The Halifax has its origins in the twin-engine HP56 proposal of the late 1930s, produced in response to the British Air Ministry’s Specification P.13/36 for a capable medium bomber for “world-wide use.” The HP56 was ordered as a backup to the Avro 679, both aircraft being designed to use the underperforming Rolls-Royce Vulture engine. The Handley Page design was altered at the Ministry to a four-engine arrangement powered by the Rolls-Royce Merlin engine; the rival Avro 679 was produced as the twin-engine Avro Manchester which, while regarded as unsuccessful mainly due to the Vulture engine, was a direct predecessor of the famed Avro Lancaster. Both the Lancaster and the Halifax would emerge as capable four-engined strategic bombers, thousands of which would be built and operated by the RAF and several other services during the War.

Quelle: Handley Page Halifax auf Wikipedia

Die Handley Page Halifax war ein viermotoriger schwerer Bomber der britischen Royal Air Force im Zweiten Weltkrieg. Es wurde von Handley Page entwickelt, um die gleichen Spezifikationen wie die Avro Manchester zu erfüllen, ein zweimotoriger Bomber, der sich als unzuverlässig und untermotorisiert erwies. Die Halifax verwendete die erfolgreicheren Rolls-Royce Merlin-Triebwerke und hatte eine größere Spannweite und Nutzlastkapazität als die Manchester. Die Halifax absolvierte ihren Erstflug am 25. Oktober 1939 und wurde am 13. November 1940 bei der Royal Air Force in Dienst gestellt.
Die Halifax war einer der wichtigsten Bomber des Bomber Command, zusammen mit der Lancaster und der Stirling. Sie führte strategische Bombenangriffe gegen Deutschland und das besetzte Europa sowie gegen andere Ziele wie U-Boote, V-Waffenstellungen und Ölraffinerien durch. Die Halifax hatte eine siebenköpfige Besatzung, bestehend aus einem Piloten, einem Flugingenieur, einem Navigator, einem Bombenzieler, einem Funker und zwei Kanonieren. Die Halifax war mit sechs oder acht .303 Browning-Maschinengewehren in verschiedenen Türmen bewaffnet und konnte bis zu 5.897 kg Bomben in ihrem internen Bombenschacht tragen.
Die Halifax erfuhr während ihrer gesamten Lebensdauer mehrere Verbesserungen und Modifikationen, wie z. B. stärkere Motoren, bessere Verteidigungsbewaffnung, erhöhte Treibstoffkapazität und verbesserte Aerodynamik. Die Halifax erfüllte neben der Bombardierung auch andere Aufgaben, wie Seepatrouille, Segelflugzeugschleppen, Fallschirmjägertransport und Nachschubabwurf. Die Halifax wurde auch von anderen alliierten Luftstreitkräften wie der Royal Canadian Air Force, der Royal Australian Air Force, der Freien Französischen Luftwaffe und der Polnischen Luftwaffe eingesetzt. Die Halifax wurde am Ende des Krieges aus dem Dienst der Royal Air Force ausgemustert, nachdem sie durch die Avro Lincoln als strategischer Bomber ersetzt worden war. Insgesamt wurden zwischen 1940 und 1946 6.176 Halifaxe gebaut.