Fokker Dr.I | |
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Land | Deutschland |
Rolle | Kämpfer |
Erstflug | 5. Juli 1917 |
Gebaut | 320 |
Fotogalerie eines Fokker Dr.I, The Fokker Dr.I (Dreidecker, “triplane” in German) was a World War I fighter aircraft built by Fokker-Flugzeugwerke. The Dr.I saw widespread service in the spring of 1918. It became famous as the aircraft in which Manfred von Richthofen gained his last 19 victories, and in which he was killed on 21 April 1918.
Quelle: Fokker Dr.I auf Wiki
Fokker Dr.I | |
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Fotograf | Yuri Belikov |
Lokalisierung | Unbekannter |
Fotos | 17 |
Zugehörige Kits:
Fokker Dr.I Dreidecker Walk Around | |
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Fotograf | Unknow |
Lokalisierung | Unbekannter |
Fotos | 32 |
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Die Fokker Dr.I war ein dreideckiges Jagdflugzeug, das von der Wehrmacht im Ersten Weltkrieg eingesetzt wurde. Entworfen wurde es von Anthony Fokker und Reinhold Platz, die sich von der britischen Sopwith Triplane inspirieren ließen. Die Fokker Dr.I hatte drei kurze Flügel, die ihr eine hohe Manövrierfähigkeit und geringe Flächenbelastung verliehen, aber auch ihre Geschwindigkeit und Steigrate reduzierten. Die Fokker Dr.I wurde von einem Wankelmotor angetrieben, der 110 PS leistete.
Es war mit zwei fest installierten Maschinengewehren bewaffnet, die mit einem Synchrongetriebe durch den Propeller feuerten. Berühmt wurde die Fokker Dr.I als Flugzeug des Roten Barons Manfred von Richthofen, der damit seine letzten 19 Siege erzielte, bevor er am 21. April 1918 ums Leben kam. Die Fokker Dr.I wurde in begrenzter Stückzahl produziert und im Sommer 1918 aufgrund struktureller Probleme und der Ankunft fortschrittlicherer Jagdflugzeuge aus dem Dienst genommen.
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