Fairey Schwertfisch

Fairey Swordfish

LandGroßbritannien
RolleTorpedobomber
Erstflug17. April 1934
Gebaut2391

das Fairey Schwertfisch war ein Doppeldecker-Torpedobomber der Fairy Aviation Company. Der Swordfish mit dem Spitznamen "Stringbag" wurde in den frühen 1930er Jahren von der Fleet Air Arm der Royal Navy betrieben und von der Royal Air Force (RAF) zusammen mit mehreren überseeischen Betreibern, darunter der Royal Canadian Air Force (RCAF) und der Royal Netherlands Navy, ausgerüstet. Es wurde zunächst hauptsächlich als Flottenangriffsflugzeug eingesetzt. In den späteren Jahren wurde der Schwertfisch zunehmend als Anti-U-Boot- und Trainingsplattform genutzt. Der Typ war während des Zweiten Weltkriegs im Frontdienst, galt aber bereits bei Ausbruch des Konflikts 1939 als obsolet.

Quelle: Fairey Swordfish auf Wikipedia
Fairey Swordfish Mk III Walk Around
PhotographerBill Maloney
LocalisationVintage Wings of Canada
Photos21
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Fairey Swordfish Walk Around
FotografDean
LokalisierungUnbekannter
Fotos41
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Zugehörige Kits:

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Weitere Informationen:

Die Fairey Swordfish war ein mittelgroßer Doppeldecker-Torpedobomber und Aufklärungsflugzeug. Die Swordfish verwendete eine mit Stoff überzogene Metallzelle. Es hatte platzsparende Klappflügel, was an Bord von Flugzeugträgern und Schlachtschiffen nützlich war. Der Swordfish wurde von einem einzigen Bristol Pegasus-Sternmotor angetrieben, der ihm eine bescheidene Geschwindigkeit von etwa 140 Meilen pro Stunde verlieh. Die Swordfish hatte eine dreiköpfige Besatzung: einen Piloten, einen Navigator/Torpedo-Operator und einen Heckschützen. Der Schwertfisch konnte eine Vielzahl von Waffen tragen, darunter einen 1.600-Pfund-Torpedo, Bomben, Raketen oder Wasserbomben.
Die Swordfish wurde in den frühen 1930er Jahren von der Fairey Aviation Company entworfen und 1936 bei der Royal Navy in Dienst gestellt. Obwohl der Schwertfisch zu Beginn des Zweiten Weltkriegs veraltet war, erwies er sich als zuverlässige und effektive Waffe, die mehrere bemerkenswerte Erfolge gegen feindliche Schiffe wie die italienische Flotte in Tarent und das deutsche Schlachtschiff Bismarck erzielte. Die Swordfish wurde auch für U-Boot-Abwehrpatrouillen und Trainingsmissionen eingesetzt. Die Swordfish blieb bis 1945 im Einsatz, nachdem sie einige ihrer beabsichtigten Ersatzstücke überlebt hatte. Insgesamt wurden 2.391 Swordfish von Fairey und Blackburn Aircraft gebaut.

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