Cessna AT-17 Bobcat | |
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Land | Usa |
Rolle | Fünfsitziger Leichttransport |
Entworfen | 26. März 1939 |
Gebaut | 5422 |
das Cessna AT-17 Bobcat war ein zweimotoriges Fort-Trainer-Flugzeug, das in den Vereinigten Staaten entwickelt und hergestellt wurde und während des Zweiten Weltkriegs verwendet wurde, um die Lücke zwischen einmotorigen Trainern und zweimotorigen Kampfflugzeugen zu überbrücken. Die AT-17 wurde von zwei Jacobs R-755-9 Radialmotoren angetrieben. Die kommerzielle Version war das Modell T-50, aus dem die AT-17 entwickelt wurde.
Cessna AT-17 (T-50/UC-78B) Bobcat Walk Around | |
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Photographer | Vladimir Yakubov |
Localisation | Travis Air Force Base Museum |
Photos | 114 |
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Cessna T-50 Crane Walk Around | |
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Photographer | Unknow |
Localisation | Unknow |
Photos | 26 |
Zugehörige Kits:
Die Cessna AT-17 Bobcat war ein zweimotoriges Trainingsflugzeug, das von der Cessna Aircraft Company in den Vereinigten Staaten entwickelt und hergestellt wurde. Es wurde während des Zweiten Weltkriegs von den US Army Air Forces und anderen alliierten Luftstreitkräften verwendet, um Piloten für mehrmotorige Flugzeuge auszubilden. Der Bobcat war in Kanada auch als Cessna Crane bekannt, wo er von der Royal Canadian Air Force eingesetzt wurde. Die zivile Version des Bobcat war die Cessna T-50, ein fünfsitziges leichtes Transport- und Mehrzweckflugzeug, das 1939 zum ersten Mal flog. Der Bobcat hatte einen Tiefdecker mit einziehbarem Fahrwerk und elektrisch betätigten Landeklappen. Angetrieben wurde er von zwei Jacobs R-755 Sternmotoren, die jeweils 245 PS leisteten. Der Bobcat hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 314 km/h, eine Reichweite von 1.200 km und eine Diensthöhe von 6.700 m. Der Bobcat konnte bis zu vier Passagiere oder 450 kg Fracht befördern. Der Bobcat wurde auch für Verbindungs-, Aufklärungs-, Ambulanz- und leichte Bombenangriffe eingesetzt. Insgesamt wurden zwischen 1939 und 1944 5.422 Bobcats gebaut.
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