Bell H-13 Sioux – Fotos & Videos

das Glocke H-13 Sioux war ein einmotoriger einrotoriger leichter Hubschrauber, der von Bell Helicopter gebaut wurde. Westland Aircraft stellte die Sioux in Lizenz für das britische Militär als Sioux AH.1 und HT.2 her.

Quelle: Bell H-13 Sioux auf Wikipedia

Die Bell H-13 Sioux war ein zweiblättriger, einmotoriger, leichter Hubschrauber, der von Bell Helicopter gebaut wurde. Es basierte auf dem dritten Bell 30-Prototyp, dem ersten Hubschrauber des Unternehmens, der von Arthur M. Young entworfen wurde. Die H-13 war der erste in Serie produzierte Hubschrauber und der erste, der 1946 in den Zivildienst ging. Es wurde hauptsächlich zu Beobachtungs-, Nutz- und Trainingszwecken verwendet.
Die H-13 hatte einen mit Stoff überzogenen Metallrahmen und eine Plexiglashaube, die dem Piloten und dem Passagier ein weites Sichtfeld bot. Er hatte einen einzigen Dreizylinder-Franklin-Kolbenmotor, der den Hauptrotor und den Heckrotor über eine Welle und ein Getriebe antrieb. Der Hauptrotor hatte eine halbstarre Konstruktion, die es dem Hubschrauber ermöglichte, im Falle eines Triebwerksausfalls eine Autorotation durchzuführen. Der Heckrotor war auf der linken Seite des Heckauslegers montiert und wirkte dem Drehmoment des Hauptrotors entgegen.
Die H-13 wurde von den United States Army Air Forces (USAAF) zunächst als YR-13 und später von der United States Air Force (USAF) als YH-13 bezeichnet. Es wurde auch von der United States Navy (USN) und der United States Coast Guard (USCG) als HTL-1 bestellt. 1948 wurde die USAAF zur United States Army (USA) und benannte alle ihre Hubschrauber mit einem H-Präfix um, so dass aus der YH-13 die H-13A wurde. Die USA bestellten mehrere Varianten der H-13 für verschiedene Rollen, wie die H-13B mit einem stärkeren Motor, die H-13C mit einer Metallhaut anstelle von Stoff und die H-13D mit einem verbesserten Getriebe und Rotorblättern.
Berühmt wurde die H-13 durch ihren Einsatz im Koreakrieg, wo sie wegen ihrer Rolle bei der Evakuierung verwundeter Soldaten vom Schlachtfeld den Spitznamen "Engel der Barmherzigkeit" erhielt. Er war auch in der Film- und Fernsehserie M*A*S*H zu sehen, wo er als "MASH-Chopper" bekannt war. Die H-13 wurde auch in mehrere Länder wie Kanada, Frankreich, Italien, Japan und Schweden exportiert. Er wurde bis 1967 produziert, als er durch fortschrittlichere Modelle wie den Bell UH-1 Irokesen ersetzt wurde. Die H-13 gilt als einer der erfolgreichsten und einflussreichsten Hubschrauber der Geschichte.