Bandvagn 206 | |
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Land | Schweden |
Rolle | Geländeträger |
Entwicklung | 1974 |
Gebaut | Unbekannter |
Bandvagn 206 (Bv 206) ist ein von Hägglunds (heute Teil von BAE Systems Global Combat Systems) entwickelter, geländegängiger Transporter für die schwedische Armee. Es besteht aus zwei Einheiten, wobei alle vier Bahnen angetrieben werden. Es kann bis zu 17 Personen befördern (6 im vorderen Fach, 11 hinten), und die Anhängereinheit kann für verschiedene Anwendungen angepasst werden.
Quelle: Bandvagn 206 auf Wikipedia
BV-206 Rundgang | |
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Fotograf | Hans-Hermann Buhling |
Lokalisierung | Unbekannter |
Fotos | 28 |
Zugehörige Kits:
Bandvagn BV 206S Rundgang | |
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Fotograf | Unbekannter |
Lokalisierung | Unbekannter |
Fotos | 74 |
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Der Bandvagn 2 (Bv 2) ist ein Ketten-Gelenk-Geländefahrzeug, das von Hägglunds (jetzt Teil von BAE Systems) für die schwedische Armee entwickelt wurde. Es ist der Nachfolger des Bandvagn 202 und der Vorgänger des Bandvagn 206. Die Bv 2 wurde entwickelt, um Truppen und Ausrüstung durch Schnee und unwegsames Gelände in kalten Regionen zu transportieren. Es besteht aus zwei Einheiten, wobei alle vier Gleise mit Strom versorgt werden. Es kann bis zu 17 Personen befördern (6 in der vorderen Einheit und 11 in der hinteren Einheit), und die hintere Einheit kann für verschiedene Anwendungen wie Krankenwagen, Kommandoposten, Fracht usw. angepasst werden. Der Bv 2 verfügt über einen Ford V8-Benzinmotor, der 200 PS leistet und eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h auf der Straße erreicht. Er kann auch im Wasser mit einer Geschwindigkeit von 4 km/h schwimmen, angetrieben von seinen Ketten. Die Bv 2 wurde 1974 bei der schwedischen Armee in Dienst gestellt und bis in die späten 1980er Jahre eingesetzt, als sie durch die modernere Bv 206 ersetzt wurde. Einige Bv 2 wurden auch in andere Länder wie Norwegen, Finnland, Deutschland und Kanada exportiert.
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