Aichi M6A1 Seiran | |
Land | Japan |
Typ | U-Boot-gestütztes Angriffs-Wasserflugzeug |
Erstflug | 1943 |
Gebaut | 28+1 |
das Aichi M6A Seiran War ein U-Boot-wasserflugzeug für die Kaiserlich Japanische Marine im Zweiten Weltkrieg. Es sollte von U-Booten der I-400-Klasse aus operieren, deren ursprüngliche Aufgabe es war, Luftangriffe gegen die Vereinigten Staaten durchzuführen.
Quelle: Aichi M6A1 Seiran auf Wiki
Aichi M6A1 Seiran | |
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Fotografen | John Heck, Vladimir Yakubov |
Lokalisierung | National Air & Space Museum |
Fotos | 49 |
Spezifikationen | |
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Rolle | U-Boot-gestützter Sturzkampf-/Torpedobomber |
Hersteller | Aichi Kokuki KK |
Erstflug | 1943 |
Einleitung | 1945 |
Pensioniert | 1945 |
Primärer Benutzer | IJN Air Service |
Produziert | 1943-1945 |
Anzahl gebaut | 28 |
Aichi M6A Seiran spazieren | |
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Fotograf | Cees Hendriks |
Lokalisierung | Unbekannter |
Fotos | 34 |
Zugehörige Kits:
Aichi M6A Seiran spazieren | |
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Fotograf | Oleg Dantschenko |
Lokalisierung | Unbekannter |
Fotos | 27 |
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Die Aichi M6A1 Seiran war ein japanisches U-Boot-gestütztes Kampfflugzeug, das während des Zweiten Weltkriegs entwickelt wurde. Es sollte vom U-Boot der I-400-Klasse getragen und von einem Katapult auf dem Deck aus gestartet werden. Die Seiran hatte einen stromlinienförmigen Rumpf, einen Tiefdecker und einen einmotorigen Propeller. Die Flügel und das Heck konnten zusammengeklappt werden, um in einen zylindrischen Hangar des U-Bootes zu passen. Die Seiran konnte eine 1.800-Pfund-Bombe oder einen Torpedo tragen, um feindliche Schiffe oder Einrichtungen anzugreifen. Die Seiran war eines der fortschrittlichsten und ehrgeizigsten Flugzeugprojekte der japanischen Marine, aber nur 28 wurden gebaut und keines kam vor Kriegsende zum Einsatz.
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