Den de Havilland Vampire is a British jet fighter developed and manufactured by the de Havilland Aircraft Company. Work on the aircraft began during the Second World War as a largely experimental aircraft suitable for combat that harnessed the groundbreaking innovation of jet propulsion; it was quickly decided to opt for a single-engine, twin-boom aircraft equipped with the Halford H.1 turbojet engine (later the de Havilland Goblin). Originally ordered as an experimental aircraft only, the decision to mass-produce the aircraft as an interceptor for the Royal Air Force (RAF) was finalised in May 1944.
Kilde: de Havilland Vampire on Wikipedia
...
Flere oplysninger:
De Havilland Vampire var en britisk jetjager udviklet og fremstillet af de Havilland Aircraft Company. Det var den anden jetjager, der trådte i tjeneste med Royal Air Force (RAF), efter Gloster Meteor, og den første, der blev drevet af en enkelt jetmotor. Vampyren havde et karakteristisk twin-boom design og en sammensat træ- og metalkonstruktion. Det var oprindeligt designet til at operere fra små hangarskibe, men viste sig også at være vellykket som landbaseret fighter og træner.
Vampyren foretog sin første flyvning i september 1943 og trådte i tjeneste med RAF i 1946. Det blev eksporteret til mange lande og tjente med forskellige luftvåben indtil 1980'erne. Det blev også tilpasset til flere roller, såsom natjager, jordangreb, rekognoscering og flådejager. Vampyren var det første jetfly, der krydsede Atlanterhavet, det første jetfly, der landede på et hangarskib, og det første jetfly, der startede fra et luftfartsselskab ved hjælp af en katapult. Det satte også flere hastigheds- og højderekorder.
The Vampire was a versatile and reliable aircraft that played an important role in the early years of jet aviation. It demonstrated the potential of jet propulsion and paved the way for more advanced designs. The Vampire was also a significant achievement for de Havilland, which became one of the leading manufacturers of jet aircraft in Britain.