Be-12P | |
---|---|
Land | Sovjetunionen |
Type | Maritime patruljefly |
Periode | 1960-nu |
Bygget | 143 |
Den Beriev Be-12 Chayka (“Seagull”, NATO reporting name: Mail) is a Soviet turboprop-powered amphibious aircraft designed for anti-submarine and maritime patrol duties. The Beriev Be-12 was a successor to the Beriev Be-6 flying boat, whose primary roles were as an anti-submarine and maritime patrol bomber aircraft. Though tracing its origins to the Be-6, the Be-12 inherited little more than the gull wing and twin oval tailfin configuration of the older aircraft. The Be-12 had turboprop engines, which gave it an improved speed and range over the Be-6. The Be-12 also had retractable landing gear, which enabled it to land on normal land runways, as well as water.
Kilde: Be-12 på Wiki
Beriev Be-12 gå rundt | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalisering | Unknow |
Billeder | 40 |
Be-12 (fuld version) Gå rundt | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalisering | Unknow |
Billeder | 81 |
Beriev Be-12 Chaika Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Vladimir Yakubov |
Lokalisering | Det russiske luftvåbenmuseum |
Billeder | 70 |
Relaterede sæt:
Beriev Be-12 ‘Mail’ Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Igor Kolokolov |
Lokalisering | Unknow |
Billeder | 30 |
Find kits på eBay:
Se også:
Beriev Be-12 er et sovjetisk amfibiefly, der blev designet til maritim patrulje og anti-ubådskrigsførelse. Det fløj første gang i 1960 og trådte i tjeneste med den sovjetiske flådeflyvning i 1960'erne. Be-12 har en karakteristisk mågevinge og dobbelt oval halefinnekonfiguration, arvet fra sin forgænger, Beriev Be-6 flyvende båd. Be-12 drives af to Ivtchenko AI-20D turbopropmotorer, som giver den en marchhastighed på 320 km / t og en rækkevidde på 3.300 km. Be-12 kan bære op til 5 tons bomber eller torpedoer i sin indre bugt eller forskellige sensorer og udstyr til rekognoscering og eftersøgnings- og redningsroller. Be-12 har også udtrækkeligt landingsstel, som gør det muligt at operere fra landbaner såvel som vandoverflader. Be-12 blev produceret indtil 1973, med i alt 140 fly bygget. Det er en af de få padder, der stadig er i militærtjeneste i verden, med nogle få tilbage i den russiske flåde. Nogle Be-12'ere er også blevet ombygget til vandbombefly til brandslukningsformål eller til transport af fly til civil brug.
Views : 6544
Et nyt sæt med 70 fotos af en Beriev Be-12 Chaika