Fairey Delta 2 | |
---|---|
Land | Uk |
Rolle | Højhastighedsforskningsfly |
Første flyve | 6. oktober 1954 |
Bygget | 2 |
Den Fairey Delta 2 eller FD2 (intern betegnelse Type V inden for Fairey) var et britisk supersonisk forskningsfly produceret af Fairey Aviation Company som svar på en specifikation fra forsyningsministeriet for et specialiseret fly til gennemførelse af undersøgelser af flyvning og kontrol ved transoniske og supersoniske hastigheder. Nøglefunktioner af typen omfatter vedtagelsen af en deltavinge og en hængende næse. Den 6. oktober 1954 gennemførte Delta 2 sin jomfruflyvning, fløjet af Fairey testpilot Peter Twiss; I alt to fly ville blive produceret. Delta 2 var det sidste fly, der blev produceret af Fairey som en uafhængig fremstilling.
Kilde: Fairey Delta 2 på Wikipedia
BAC 221 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Howard Mason |
Lokalisering | Flådens luftarmmuseum |
Billeder | 61 |
Relaterede sæt:
Find kits på eBay:
Fairey Delta 2 var et britisk supersonisk forskningsfly, der fløj i 1950'erne. Det blev designet af Fairey Aviation til at teste aerodynamikken i deltavinger ved høje hastigheder. Fairey Delta 2 var det første fly, der oversteg 1000 mph i niveauflyvning og satte en verdenshastighedsrekord på 1132 mph i 1956. Fairey Delta 2 var også banebrydende for brugen af en hængende næse for at forbedre pilotens synlighed under landing og start. Fairey Delta 2 blev drevet af en Rolls-Royce Avon turbojetmotor og havde et vingefang på 26 fod og en længde på 51 fod. Fairey Delta 2 var en vigtig milepæl i udviklingen af supersonisk flyvning og påvirkede designet af senere fly som Concorde og Avro Vulcan.
Views : 1419