Panzer III Aufs. Na E - M22 Locust Recenze TnT 09

Nákladní Vozidla & Tanky Magazine

Editeur: Caraktère
Název:Panzer III Aufs. A až E První tank obrněných sil
Réf:09
Témata:

Panzer III Aufs. A až E, M22 Locust, TIGER I, A30 AVENGER ...

Panzer III Aufs. A až E Premier char d’assaut de la Panzerwaffe Le Panzerkampfwagen III n’est ni le blindé allemand le plus prestigieux ni le plus produit par les arsenaux du III. Reich. Il est pourtant le fer de lance de la Panzerwaffe durant la première moitié du confl it car seul char de bataille disponible. Le Panzer IV est en effet catalogué comme un char d’escorte. Dans un premier temps, la plateforme du Panzer III se révèle suffi samment souple pour accepter des évolutions techniques lui permettant de conserver un certain potentiel face à des adversaires de plus en plus puissants. Même si, et il faut bien reconnaître que, faute de tourelle suffi samment vaste, ces possibilités sont plus réduites que son frère d’arme, le Panzer IV. Il reste toutefois la principale monture de la Panzerwaffe jusqu’en 1943 – M22 Locust Le char " volant " Velkolepé provoz, přijatá v květnu 1940 belgická pevnost Eben-Emael poskytuje auru síly, prudký k Fallschirmjäger, které jsou považovány za, a právem, jako elitní jednotky. Pro zaměstnance AMERICKÉ Armády, úspěch parašutistů němci jsou zdrojem inspirace. Do té doby pochybnosti o účin nosti vzdušných operací, Usa. je zájem na úzké a dát prostředky. Pokud efekt překvapení je rozhodně silnou stránkou těchto operací, " úder ", slabé místo spočívá v nedostatečné znamená těžký moci zapojit obrněných nepřátelských nebo neutralizovat bod podpory. S cílem zajistit maximální příležitosti pro všechny vojáky, kteří skákat z letadla nebo vystupování z kluzáků, tvůrci politiky ve Washingtonu se rozhodli vyvinout lehký tank schopen, aby se vzduch. Jakmile se na zemi, sledované zařízení bude mít těžký úkol poskytovat ochranu a palebnou podporu pro výsadkáři klesl na týlu nepřítele, dokud pozemní jednotky mohou dělat jejich spojení se vzduchem.

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TIGER I Le premier pas d’ un fauve Lorsque le Panzerkampfwagen VI Ausf. E ou Tiger I fait ses premiers tours de chenilles sur le front de l’Est et en Tunisie, il est sans conteste l’engin blindé le plus puissant du champ de bataille. Sans peine, son canon de 8,8cm vient à bout des blindages des chars ennemis alors que sa propre cuirasse le met à l’abri de la majorité des pièces antichars adverses. Les récits et les anecdotes des équipages redescendant du front avec un engin martelé d’impacts contribueront à le transformer en un engin légendaire. Tout comme les Soviétiques, malgré leurs efforts, les Anglo-Saxons ne parviendront jamais à réellement lui opposer un adversaire à sa mesure. Mais, avant de devenir la bête noire des tankistes alliés, le fauve a dû surmonter bien des écueils, à commencer dans son propre camp… Retour sur une gestation houleuse. – A30 AVENGER Le char de trop ? Les difficultés rencontrées lors de la greffe du canon de 17 Pounder sur un (A27) Cromwell ne découragent pas les militaires britanniques. Si les performances du châssis (A30) Challenger ne sont pas à la hauteur des espérances, son armement principal réunit tous les suffrages. Aux distances usuelles de combat, le 17 Pounder est en effet une excellente pièce capable de venir à bout du si redouté Tiger. Le point faible du Challenger réside dans sa tourelle trop pesante qui alourdit la plate-forme modifi ée du Cromwell, sans même parler de sa silhouette bien trop haute. De plus, ladite tourelle offre une vitesse de rotation insuffisante. La solution s’impose d’elle-même : il faut repenser cette tourelle. Les ingénieurs anglais retournent alors à leurs planches à dessins. …

Zdroj: Nákladní Vozidla & Tanky Magazine

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