Sikorsky S-43 – Fotografie a VIdeo

Tá Sikorsky S-43 byl dvoumotorový obojživelný letoun vyráběný ve Spojených státech ve 30. letech 20.

Zdroj: Sikorsky S-43 na Wikipedii

Tá Sikorsky S-43 was a remarkable aircraft that combined the features of a flying boat and an amphibian. It was designed by Igor Sikorsky, a pioneer of aviation and the founder of Sikorsky Aircraft. The S-43 could land and take off from both water and land, making it versatile and adaptable for different routes and destinations. It was powered by two Pratt & Whitney R-1690-52 radial engines, each producing 750 horsepower. It had a maximum speed of 306 km/h and a range of 1,247 km.
S-43 vstoupil do služby v roce 1934 a byl používán hlavně společností Pan American Airways pro lety na Kubu a v rámci Latinské Ameriky. Mohl přepravit až 25 cestujících v prostorné kabině s velkými okny a pohodlnými sedadly. Byl také známý jako "Baby Clipper", protože připomínal větší Sikorsky S-42 "Clipper", který létal přes oceány. S-43 používaly i další letecké společnosti, například Hawaiian Airlines, Det Norske Luftfartselskap, Panair do Brasil a Aéromaritime. Některé S-43 byly také získány americkým armádním letectvem, americkým námořnictvem a chilským letectvem pro vojenské účely.
Tá S-43 was a successful and reliable aircraft that served for many years in various parts of the world. It was also involved in some notable events, such as setting an altitude record for amphibious aircraft in 1936, surviving the Japanese attack on Pearl Harbor in 1941, and being owned by famous personalities like William Kissam Vanderbilt II and Howard Hughes. The last S-43 to fly was Hughes’ personal aircraft, which he used until 1970. Today, only one S-43 remains intact, a JRS-1 that is being restored by the Smithsonian Institution’s National Air and Space Museum.