Sikorsky CH-54 Tarhe | |
---|---|
Země | SPOJENÉ STÁTY |
Roli | Těžký nákladní vrtulník |
První moucha | 9. května 1962 |
Postaven | 105 |
Tá Sikorsky CH-54 Tarhe je dvoumotorový těžký vrtulník navržený společností Sikorsky Aircraft pro armádu Spojených států amerických. Je pojmenován po Tarhe (jehož přezdívka byla "Jeřáb"), náčelník indického kmene Wyandot z 18. století. Civilní verze je S-64 Skycrane.
Sikorsky CH-54A Tarhe Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Cees Hendriks |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 64 |
Sikorsky CH-54A Tarhe Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Vladimir Jakubov |
Lokalizace | Letecké muzeum Pima |
Fotografie | 177 |
Související sady:
Najděte sady na eBay:
Viz také:
Sikorsky CH-54 Tarhe byl dvoumotorový těžký vrtulník, který sloužil v armádě Spojených států od roku 1960 do roku 1990. Byl navržen společností Sikorsky Aircraft Corporation jako civilní verze jejich S-64 Skycrane, což byl létající jeřábový vrtulník schopný nést velké užitečné náklady externě. CH-54 Tarhe byl pojmenován po náčelníkovi indiánského kmene Wyandot z 18. století, jehož přezdívka byla "Jeřáb". CH-54 Tarhe měl výrazný vzhled, s dlouhým a štíhlým trupem, šestilistým hlavním rotorem a kokpitem pro pilota a druhého pilota směřující dozadu. Vrtulník mohl klečet na podvozek, aby usnadnil nakládání a vykládání nákladu, který by mohl zahrnovat vozidla, kontejnery, lodě, letadla nebo dokonce bomby.
CH-54 Tarhe byl poháněn dvěma turbohřídelovými motory Pratt & Whitney, které mu dávaly maximální rychlost 202 km/h a dojezd 370 km. Vrtulník měl také automatický systém řízení letu, který umožňoval posádce přesně ovládat sklon, náklon a vybočení letadla. CH-54 Tarhe byl široce používán během války ve Vietnamu, kde plnil různé mise, jako je přeprava vojsk, lékařská evakuace, hašení požárů a odminování. Vrtulník se také účastnil dalších operací, jako byl pokus o záchranu íránských rukojmí v roce 1980 a vyproštění trosek raketoplánu Challenger v roce 1986. CH-54 Tarhe byl vyřazen ze služby v roce 1993, ale některé z nich byly prodány civilním provozovatelům, jako je Erickson Air-Crane, kteří je nadále používají pro těžké přepravy po celém světě.
Views : 6466