Seversky P-35 – Fotografie & Video

Tá Severský P-35 Byl americký stíhací letoun postavený společností Seversky Aircraft Company koncem 30. let 20. P-35, současník letounů Hawker Hurricane a Messerschmitt Bf 109, byl prvním jednomístným stíhacím letounem v letectvu armády Spojených států, který měl kovovou konstrukci, zatahovací podvozek a uzavřený kokpit.

Seversky P-35 byl stíhací letoun vyvinutý společností Seversky Aircraft Company v pozdních 1930s pro United States Army Air Corps. Byla to první jednomístná stíhačka v USA, která měla celokovovou konstrukci, zatahovací podvozek a uzavřený kokpit. P-35 byl současníkem letounů Hawker Hurricane a Messerschmitt Bf 109, ale nedosáhl stejné úrovně úspěchu nebo popularity.
P-35 pochází ze Severského SEV-3, třímístného obojživelníka, který navrhl Alexander Kartveli, hlavní konstruktér Severského. SEV-3 byl upraven na dvoumístný stíhací letoun SEV-2XP, který se v roce 1935 zúčastnil soutěže USAAC na novou stíhačku. SEV-2XP byl však během dodávky poškozen a musel být přestavěn na jednomístný stíhací letoun se zatahovacím podvozkem SEV-1XP. SEV-1XP byl později přestavěn na motor Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp a přeznačen na SEV-7.
SEV-7 vyhrál soutěž USAAC a v roce 1936 byl objednán jako P-35. Nicméně, P-35 trpěl několika problémy, jako je nízký výkon motoru, špatná manévrovatelnost a zastaralá výzbroj. P-35 byl brzy překonán novějšími stíhačkami, jako Curtiss P-40 a Lockheed P-38. P-35 se zúčastnil omezené bojové služby ve druhé světové válce, hlavně u filipínského armádního letectva a švédského letectva. P-35 byl také základem pro Seversky A8V, stíhací bombardér pro Japonsko, a Republic P-43 Lancer, vývoj, který vedl ke slavnému Republic P-47 Thunderbolt.