Northrop F-89 Scorpion | |
---|---|
Země | SPOJENÉ STÁTY |
Roli | Interceptor |
První let | 116. srpna 1948 |
Postaven | 1050 |
Tá Northrop F-89 Škorpión byl americký stíhací letoun za každého počasí postavený v 50. letech 20. Ačkoli jeho rovná křídla omezovala jeho výkon, patřila mezi první proudové stíhačky amerického letectva (USAF) vybavené řízenými raketami a zejména první bojové letouny vyzbrojené jadernými zbraněmi vzduch-vzduch (neřízená raketa Genie).
Northrop F-89J Scorpion Walk Around | |
---|---|
Fotografů | Cees Hendriks |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 85 |
Související sady:
Northrop F-89J-NO Scorpion Walk Around | |
---|---|
Fotografů | Vladimir Jakubov |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 65 |
Najděte sady na eBay:
Northrop F-89 Scorpion byl dvoumotorový přepadový letoun do každého počasí, který sloužil u letectva Spojených států amerických v letech 1951 až 1969. Byl navržen k obraně kontinentálních Spojených států před útoky sovětských bombardérů během studené války. F-89 byl první proudový stíhací letoun vybavený jadernou zbraní vzduch-vzduch, neřízenou raketou Genie.
F-89 měl charakteristický vzhled s velkým, štíhlým trupem a křídlem s dlouhým rozpětím, které se na špičkách prudce stáčelo dozadu. Kokpit byl umístěn v přídi a byl v něm umístěn pilot a operátor radaru. Motory byly namontovány v podvěsech pod křídly a každý modul měl vpředu velké sání a vzadu výfukovou trysku. Ocasní část se skládala z jednoho vertikálního stabilizátoru a dvou horizontálních stabilizátorů, které se nakláněly dolů.
F-89 byl vyzbrojen šesti 20mm kanóny v přídi a mohl nést až 16 raket nebo střel na koncích křídel nebo na závěsnících pod křídly. Nejpozoruhodnější zbraní byl Genie, 1,5 kilotunová jaderná hlavice, která dokázala zničit několik nepřátelských bombardérů jediným výbuchem. F-89 byl jediným letounem, který vystřelil živého džina během operace Plumbbob v roce 1957.
F-89 vstoupil do služby v roce 1951 a zpočátku byl sužován technickými problémy a nehodami. Postupně byl vylepšován a modernizován a stal se spolehlivým a účinným stíhačem. Byl nasazen na různých základnách protivzdušné obrany po celých Spojených státech a Kanadě a zúčastnil se několika cvičení a poplachů. F-89 byl také exportován do Kanady, kde sloužil jako primární stíhací letoun Kanadského královského letectva až do roku 1962.
F-89 byl vyřazen z aktivní služby v roce 1969 poté, co byl nahrazen novějšími a rychlejšími stíhačkami jako F-101 Voodoo a F-106 Delta Dart. Některé F-89 byly přestavěny na terčové drony nebo použity pro testovací účely. Celkem bylo postaveno 1 050 F-89, z nichž asi 350 bylo ztraceno při nehodách nebo bojích. Dnes je několik F-89 uchováno v muzeích nebo vystaveno jako strážci brány.
Počet zobrazení: 2328