M52A2 Truck – Fotografie & Video

Tahače were used to tow semi-trailers up to 37,500 lb (17,000 kg) with 15,000 lb (6,800 kg) on their fifth wheel. Semi-tractor/trailers have to stay on relatively flat ground, and are not rated for full off-road use. On improved roads they could tow up to 55,000 lb (25,000 kg) with 25,000 lb (11,000 kg) on their fifth wheel. Tractor trucks normally towed a 12-ton, 2-axle trailer. There were stake and platform, van, low-bed, and tanker bodies. Six-ton, 2-axle expansible vans and 6-ton, single-axle vans were also used

Zdroj: M52A2 Truck na Wikipedii

Tá Nákladní vozidlo M52A2 je 5tunový tahač 6×6, který používaly ozbrojené síly Spojených států amerických k tažení návěsů a dělostřeleckých kusů. Jednalo se o součást řady těžkých taktických nákladních automobilů M39, které byly určeny k přepravě nákladu a personálu za všech terénních a povětrnostních podmínek. Nákladní automobil M52A2 byl poháněn motorem Continental LDS-465-1A, přeplňovaným vícepalivovým motorem, který mohl jezdit na benzín, naftu nebo jiná paliva.
Tá Katalogové číslo M52A2 Nákladní automobil měl 5stupňovou převodovku s rozdělovací převodovkou ve dvou rozsazích a mohl dosáhnout maximální rychlosti 52 mph (84 km/h). Nákladní automobil M52A2 měl konstrukci s kabinou nad motorem a sklopnou kapotou pro snadný přístup do motorového prostoru. Nákladní automobil M52A2 měl točnici pro připojení návěsů a hydraulický naviják pro samočinné vyproštění nebo tažení jiných vozidel. Nákladní automobil M52A2 byl široce používán ve válce ve Vietnamu, kde se ukázal jako spolehlivé a všestranné vozidlo. Nákladní automobil M52A2 byl později nahrazen nákladním vozem M818, který byl součástí série M809 5tunových nákladních automobilů 6×6.