M151 – Fotografie & Video

Nákladní automobil, Utility, 1/4 tuny, 4×4, M151 · (M151) byl nástupcem lehkých užitkových vozidel M38 a M38A1 z korejské války. Běžně označovaný jako "džíp" nebo "čtvrt tuny", byl vyráběn od roku 1959 do roku 1982 a sloužil ve vietnamské válce. M151 měl monokokový design, díky němuž byl prostornější než předchozí návrhy džípů a zahrnoval nezávislé zavěšení s vinutými pružinami. Od té doby byl nahrazen větším AM General HMMWV ve většině užitkových rolí v přední linii. S některými jednotkami M151A2, které byly v roce 1999 stále v americké vojenské službě, dosáhla řada M151 delší služby než řada WW2 MB / GPW, M38 a M38A1 dohromady.

Zdroj: M151 na Wikipedii

Nákladní automobil M151 byl užitkový vůz 4×4, který sloužil v americké armádě a dalších spojeneckých silách po několik desetiletí. Byl vyvinut společností Ford Motor Company v roce 1950 jako náhrada za starší džípy M38 a M38A1. M151 měl jedinečnou integrovanou konstrukci těla a rámu, která mu poskytla více prostoru a lepší ovladatelnost než jeho předchůdci. Měl také nezávislý systém zavěšení s vinutými pružinami, které zlepšily jeho výkon v terénu. M151 byl poháněn 2,3-litrovým řadovým čtyřválcovým motorem, který produkoval 71 koní a 128 lb-ft točivého momentu. Měl čtyřstupňovou manuální převodovku a jednostupňovou převodovku, která mu umožňovala přepínat mezi režimy pohonu dvou a čtyř kol.
M151 mohl přepravovat čtyři cestující a jejich vybavení a měl dolet asi 300 mil na jednu nádrž plynu. M151 byl široce používán ve vietnamské válce, kde se ukázal jako všestranný a spolehlivý v různých rolích, jako je průzkum, doprava, sanitka, palebná podpora a velení a řízení. M151 byl také exportován do mnoha zemí po celém světě, jako je Kanada, Dánsko, Portugalsko, Izrael a Libanon. M151 byl postupně nahrazován větším a modernějším HMMWV v letech 1980 a 1990, ale některé jednotky zůstaly ve službě až do roku 1999.