Fokker C.X – Fotografie & Video

Fotogalerie Fokker C.X at Museum der Schweizerischen Fliegertruppe, The Fokker C.X was a biplane scout and light bomber designed in 1933. It had a crew of two (a pilot and an observer). It was originally designed for the Royal Dutch East Indies Army, in order to replace the Fokker C.V. Like all Fokker aircraft of that time, it was of mixed construction, with wooden wing structures and a welded steel tube frame covered with aluminium plates at the front of the aircraft and with fabric at the rear. The prototype was built in 1934 with a Rolls-Royce Kestrel V engine.

Zdroj: Fokker C.X na Wiki

Fokker C.X byl nizozemský dvouplošný průzkumný a lehký bombardér navržený v roce 1933. Posádku tvořila dvoučlenná posádka (pilot a pozorovatel). Původně byl navržen pro Královskou nizozemskou východoindickou armádu, ale sloužil také v nizozemském letectvu, finském letectvu a republikánském španělském letectvu. Fokker C.X měl smíšenou konstrukci s dřevěnými konstrukcemi křídel a svařovaným ocelovým trubkovým rámem pokrytým hliníkovými pláty v přední části letounu a plátěným v zadní části. Prototyp byl postaven v roce 1934 s motorem Rolls-Royce Kestrel V, ale pozdější verze používaly jiné motory, například Bristol Pegasus XII nebo XXI.
Fokker C.X měl maximální rychlost 335 km/h a dolet 900 km. Mohl nést až 500 kg pum a měl jeden přední kulomet a jeden zadní kulomet pro obranu. Fokker C.X se zúčastnil různých konfliktů, jako byla španělská občanská válka, zimní válka, pokračovací válka, laponská válka a německá invaze do Nizozemska v květnu 1940. Dobře si vedl jako průzkumník a lehký bombardér, který používal taktiku létání v nízkých výškách, aby se vyhnul nepřátelským stíhačům. Brzy však byl překonán modernějšími letadly a utrpěl těžké ztráty. Poslední Fokker C.X byl vyřazen v roce 1958.