Fiat ČR.42 | |
---|---|
Země | Itálie |
Typ | Jednomístný sesquiplane stíhací letoun |
První let | 23. května 1938 |
Postaven | 1819 |
Fotogalerie Fiat ČR.42, The Fiat CR.42 Falco was a single-seat sesquiplane fighter that served primarily in Italy’s Regia Aeronautica before and during World War II. The aircraft was produced by Fiat Aviazione, and entered service, in smaller numbers, with the air forces of Belgium, Sweden and Hungary. With more than 1,800 built, it was the most numerous Italian aircraft in World War II. The CR.42 was the last of the Fiat biplane fighters to enter front line service, and represented the epitome of the type, along with the Gloster Gladiator.
Zdroj: Fiat CR.42 na Wiki
Fiat CR.42 | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 63 |
Související sady:
Fiat CR.42 Falco Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 24 |
Najděte sady na eBay:
Fiat CR.42 Falco byl jednomístný stíhací dvouplošník, který byl vyvinut a vyroben italskou společností Fiat Aviazione v pozdních 1930s. Byl to poslední dvouplošný stíhací letoun, který vstoupil do služby na světě, a zúčastnil se bojů na několika bojištích druhé světové války, jako je Evropa, severní Afrika a Středomoří. CR.42 byl založen na úspěšném Fiatu CR.32, ale měl výkonnější motor, hvězdicový motor Fiat A.74 RC38, který poskytoval 840 hp a efektivnější trup. CR.42 mohl dosáhnout maximální rychlosti 441 km/h, dostup 10 210 m a doletu 780 km. Byl vyzbrojen dvěma kulomety Breda-SAFAT ráže 12,7 mm a mohl nést až 200 kg pum. CR.42 byl chválen svými piloty pro svou obratnost a obratnost, ale byl deklasován rychlejšími a modernějšími jednoplošníky, jako jsou Spitfire a Messerschmitt Bf 109. CR.42 byl také používán v různých rolích, jako je noční stíhač, pozemní útok a cvičný letoun. Vyvážel se do několika zemí, včetně Belgie, Švédska a Maďarska. Celkem bylo v letech 1939 až 1943 vyrobeno 1 781 kusů CR.42.
Počet zobrazení: 3531