Tá Fairey Gannet AEW.3 byla varianta protiponorkového bojového letounu Fairey Gannet určeného k použití v roli včasného varování ve vzduchu na letadlových lodích Královského námořnictva. Do služby byl uveden v roce 1959, aby nahradil zastaralý Douglas Skyraider, a byl zamýšlen jako prozatímní řešení až do plánovaného zavedení nové, účelově postavené platformy AEW pro použití na plánovaných letadlových lodích CVA-01. S novými letadlovými loděmi ani s novými letadly AEW nebylo pokračovat a gannet AEW zůstal v provozu, dokud nebyla vyřazena poslední letadlová loď, která ji mohla provozovat.
Zdroj: Fairey Gannet AEW.3 na Wikipedii
...
Více:
Fairey Gannet AEW.3 byl britský palubní letoun vyvinutý v 50. letech 20. století pro výsadkové služby včasné výstrahy (AEW). Jednalo se o variantu protiponorkového bojového letounu Fairey Gannet, upravenou tak, aby nesla velký radom pod trupem a tříčlennou posádku. AEW.3 operoval z letadlových lodí Royal Navy až do 70. let 20. století, kdy byl nahrazen letounem Fairey Gannet EAW.1.
AEW.3 byl navržen tak, aby poskytoval radarové pokrytí flotily na velké vzdálenosti, zejména proti nízko letícím sovětským bombardérům vyzbrojeným protilodními střelami. Letoun měl výrazný vzhled s dvojitou ocasní plochou a protiběžnou vrtulí poháněnou turbovrtulovým motorem. V radom byl umístěn upravený radar AN/APS-20, který dokázal detekovat cíle vzdálené až 320 km. Operátor radaru a pozorovatel seděli v zadním kokpitu za pilotem.
AEW.3 vstoupil do služby v roce 1959 a byl nasazen na palubách letadlových lodí HMS Ark Royal, HMS Centaur, HMS Eagle a HMS Hermes. Letoun se ukázal jako spolehlivý a efektivní, ale měl určitá omezení, jako je jeho nízká rychlost, malá výška a zranitelnost vůči elektronickým protiopatřením. AEW.3 měl také krátký dolet asi 300 mil (480 km), což znamenalo, že musel být doplňován palivo za letu tankovacím letadlem nebo často přistávat na letadlové lodi.
AEW.3 byly postupně vyřazeny v 70. letech 20. století, kdy Královské námořnictvo přijalo novou generaci letounů AEW založených na vrtulnících a proudových letadlech. Poslední operační let AEW.3 se uskutečnil v roce 1978 a zbývající letouny byly vyřazeny nebo převezeny do muzeí. Fairey Gannet AEW.3 byl jedním z posledních vrtulových letounů AEW ve službě a hrál důležitou roli ve vývoji námořního letectví v Británii.