Tá de Havilland upír je britský proudový stíhací letoun vyvinutý a vyráběný společností de Havilland Aircraft Company. Práce na letadle začaly během druhé světové války jako do značné míry experimentální letadlo vhodné pro boj, které využilo průkopnickou inovaci tryskového pohonu; bylo rychle rozhodnuto zvolit jednomotorový dvoumotorový dvoumotorový letoun vybavený proudovým motorem Halford H.1 (později de Havilland Goblin). Původně objednané pouze jako experimentální letadlo bylo rozhodnutí sériově vyrábět letadlo jako stíhací letoun pro Royal Air Force (RAF) dokončeno v květnu 1944.
Zdroj: de Havilland Vampire na Wikipedii
Více:
De Havilland Vampire byl britský proudový stíhací letoun vyvinutý a vyráběný společností de Havilland Aircraft Company. Byl to druhý proudový stíhač, který vstoupil do služby u Royal Air Force (RAF), po Gloster Meteor, a první, který byl poháněn jedním proudovým motorem. Vampire měl výrazný design se dvěma rameny a kompozitní dřevěnou a kovovou konstrukci. Původně byl navržen pro provoz z malých letadlových lodí, ale také se ukázal jako úspěšný jako pozemní stíhač a cvičný.
Vampire uskutečnil svůj první let v září 1943 a vstoupil do služby u RAF v roce 1946. Byl exportován do mnoha zemí a sloužil u různých leteckých sil až do roku 1980. Byl také upraven pro několik rolí, jako je noční stíhač, pozemní útok, průzkum a námořní stíhač. Vampire byl prvním proudovým letadlem, které přeletělo Atlantický oceán, prvním proudovým letadlem, které přistálo na letadlové lodi a prvním proudovým letadlem, které vzlétlo z letadlové lodi pomocí katapultu. Vytvořil také několik rychlostních a výškových rekordů.
Vampire byl všestranný a spolehlivý letoun, který hrál důležitou roli v prvních letech proudového letectví. Demonstroval potenciál tryskového pohonu a vydláždil cestu pro pokročilejší konstrukce. Vampire byl také významným úspěchem pro de Havilland, který se stal jedním z předních výrobců proudových letadel v Británii.