Harrier GR.7

British Aerospace Harrier II

ZeměUk
RoliÚderné letouny V/STOL
První let30. dubna 1985
Postaven143

Britský letecký harrier II je proudový letoun druhé generace vertikálního/krátkého vzletu a přistání (V/STOL), který dříve používalo Royal Air Force (RAF) a v letech 2006 až 2010 Královské námořnictvo (RN). Letoun byl nejnovějším vývojem rodiny Harrier Jump Jet a byl odvozen od McDonnell Douglas AV-8B Harrier II. První dodávky Harrieru II byly určeny jako Harrier GR5; následně modernizované draky letadel byly odpovídajícím způsobem přepracovány na GR7 a GR9.

Zdroj: British Aerospace Harrier II na Wikipedii

BAe Harrier GR.9 Walk Around
PhotographerVladimir Yakubov
LocalisationImperial War Museum, London
Photos149
Čekání, Hledání British Aerospace Harrier II pro vás...

Najděte sady na eBay:

Vyhledávání na eBay
Hledejte to, co potřebujete, doporučujeme to, ale jste to vy, kdo rozhoduje
Harrier GR.7 Walk Around
FotografBurhand Donke
LokalizaceNeznámé
Fotografie28

Viz také:

Druhá světová válka: Definitivní vizuální historie od Blitzkriegu po atomovou bombu (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Druhá světová válka Mapa podle mapy (DK History Map by Map) - Amazon

Související sady:

Britský letecký harrier II
BAe (Hawker) P.1214 Harrier II
Fantastický plast
Harrier II
1:72
Plná sada
Clic pro hledání
Více:

British Aerospace Harrier II je proudový letoun druhé generace s vertikálním/krátkým vzletem a přistáním (V/STOL) používaný dříve Royal Air Force (RAF) a v letech 2006 až 2010 Royal Navy (RN). Letoun byl nejnovějším vývojem rodiny Harrier Jump Jet a byl odvozen z letounu McDonnell Douglas AV-8B Harrier II. Harrier II se účastnil mnoha konfliktů a významně přispěl na bojištích jako Kosovo, Irák a Afghánistán.
Harrier II byla vylepšená verze původní série Harrierů GR1/GR3, která vstoupila do služby u RAF v roce 1969. Hlavními rozdíly bylo použití výkonnějšího motoru Rolls-Royce Pegasus s větším tahem a lepší palivovou účinností, větší křídlo se zvýšeným užitečným zatížením a doletem, přepracovaný trup a kokpit s vylepšenou avionikou a schopností nočního vidění a radarový systém pro zaměřování vzduch-vzduch a vzduch-země. Harrier II měl také vyšší maximální rychlost, dostup a stoupavost než jeho předchůdce.
Harrier II poprvé vzlétl v roce 1981 a do služby u RAF vstoupil v roce 1984. Nahradil letouny Hawker Siddeley Harrier v rolích blízké letecké podpory, průzkumu a útoků na pozemní cíle. Harrier II také operoval z letadlových lodí HMS Invincible a HMS Illustrious jako součást Joint Force Harrier. RAF vyřadilo své poslední Harriery II v roce 2010 po Strategic Defence and Security Review. Letouny byly prodány americké námořní pěchotě, která je nadále provozuje jako letouny AV-8B Harrier II.

Zobrazení : 2274

Komentáře jsou uzavřeny.