Boulton Paul Defiant – Fotografie & Video

Tá Boulton Paul Defiant was a British interceptor aircraft that served with the Royal Air Force (RAF) during World War II. The Defiant was designed and built by Boulton Paul Aircraft as a “turret fighter”, without any forward-firing guns, a concept successfully used in the First World War-era Bristol F.2 Fighter and also implemented by the Royal Navy’s Blackburn Roc. In combat, the Defiant was found to be reasonably effective at its intended task of destroying bombers but was vulnerable to the Luftwaffe’s more manoeuvrable, single-seat Messerschmitt Bf 109 fighters. The lack of forward-firing armament proved to be a great weakness in daylight combat and its potential was realised only when it was converted to night fighting. It was supplanted in the night fighter role by the Bristol Beaufighter and de Havilland Mosquito. The Defiant found use in gunnery training, target towing, electronic countermeasures and air-sea rescue. Among RAF pilots it had the nickname “Daffy”.

Zdroj: Boulton Paul Defiant na Wikipedii

Boulton Paul Defiant byl britský stíhací letoun, který se zapojil do bojů v raných fázích druhé světové války. Byl navržen jako "stíhač věže", což znamená, že měl čtyřdělovou věž namontovanou za pilotem, namísto pevných dopředu střílejících děl. Cílem bylo umožnit Defiantu útočit na nepřátelské bombardéry z jakéhokoli úhlu, aniž by musel manévrovat do palebné pozice. Defiant byl také vybaven zatahovacím podvozkem a vrtulí s proměnným stoupáním, což zlepšilo jeho výkon a ovladatelnost.
Defiant poprvé vzlétl v srpnu 1937 a do služby u Royal Air Force vstoupil v prosinci 1939. Zpočátku dosáhl určitého úspěchu proti německým bombardérům během bitvy o Francii a bitvy o Británii, protože nepřátelští piloti byli překvapeni jeho neobvyklou výzbrojí a často si ho pletli s Hurricane. Defiant se však brzy ukázal jako zranitelný vůči hbitějším a rychlejším jednomístným stíhačkám, jako byly Messerschmitt Bf 109 a Focke-Wulf Fw 190. Věž Defiantu měla omezenou rotaci a náměr a její hmotnost a odpor snižovaly rychlost a manévrovatelnost letadla. Defiant také postrádal čelně střílející děla, což ztěžovalo střetnutí ostatních stíhačů ve vzdušném souboji.
V důsledku špatných výkonů jako denní stíhací letoun byl Defiant v polovině roku 1941 stažen z frontové služby a přeřazen do nočních stíhacích a výcvikových rolí. Byl také používán pro leteckou a námořní záchranu, vlečení cílů, elektronický boj a speciální operace. Defiant byl nakonec vyřazen ze služby v roce 1945 a nahrazen modernějšími letadly jako Mosquito a Beaufighter. Defiant byl jedním z mála britských letadel, které mělo věž jako hlavní výzbroj, a přestože nesplnilo očekávání, hrálo významnou roli v počáteční letecké válce nad Evropou.