Boeing C-97G Stratofreighter

Boeing C-97 Stratofreighter

ZeměSPOJENÉ STÁTY
RoliVojenská dopravní letadla
První let9. listopadu 1944
Postaven888

Boeing C-97 Stratofreighter byl těžký vojenský nákladní letoun dlouhého doletu vyvinutý z bombardérů B-29 a B-50. Konstrukční práce začaly v roce 1942, první ze 3 prototypů XC-97 vzlétl 9. listopadu 1944 (žádný z nich se nezúčastnil boje) a první ze 6 zkušebních YC-97 vzlétl 11. března 1947. Všechny vycházely ze slitinové konstrukce 24ST a motorů Wright R-3350 z B-29, ale s horním lalokem trupu o větším průměru (takže osmičkový nebo "dvoubublinový" profil) a měly svislou ocasní plochu B-29 s vynecháním pozice střelců. Mezi lety 1944 a 1958 bylo vyrobeno 888 C-97 v několika verzích, 811 tankerů KC-97. C-97 sloužily v berlínském leteckém mostě, korejské válce a vietnamské válce.

Zdroj: Boeing C-97 Stratofreighter na Wikipedii
Boeing C-97G Stratofreighter Walk Around
PhotographerBill Maloney
LocalisationUnknow
Photos62
Čekání, Hledání Boeing C-97 Stratofreighter pro vás...

Najděte sady na eBay:

Vyhledávání na eBay
Hledejte to, co potřebujete, doporučujeme to, ale jste to vy, kdo rozhoduje
...

Související sady:

Více:

Boeing C-97 Stratofreighter byl těžký vojenský nákladní letoun dlouhého doletu vyvinutý z bombardérů B-29 a B-50. Byl navržen tak, aby přepravoval vojáky, vybavení a zásoby přes Atlantický a Tichý oceán během období studené války. C-97 měl výrazný dvoupodlažní trup se spodní palubou, která mohla pojmout až 134 cestujících nebo 35 000 liber nákladu. Horní paluba obsahovala letovou palubu a ubikace pro posádku. C-97 byl poháněn čtyřmi hvězdicovými motory Pratt & Whitney R-4360, z nichž každý produkoval 3 500 koňských sil.
C-97 měl maximální rychlost 375 mil za hodinu a dosah 4 400 mil. C-97 vstoupil do služby u letectva Spojených států v roce 1947 a byl široce používán v Berlíně, korejské válce a vietnamské válce. C-97 také sloužil jako základ pro několik variant, včetně tankeru KC-97, C-135 Stratolifter a dopravního letadla Boeing 377 Stratocruiser. C-97 byl vyřazen z aktivní služby v roce 1978 a nyní je zachován v několika muzeích po celém světě.

Počet zobrazení: 1182

Komentáře jsou uzavřeny.