Junkers Ju 88 | |
---|---|
Země | Nacistické Německo |
Roli | Taktické – ponor – torpédový bombardér – Noc – těžký stíhací letoun – Průzkumný letoun |
První let | 21. prosince 1936 |
Postaven | 15183 |
Tá Junkers Ju 88 Luftwaffe byl německý dvoumotorový vícemotorový bojový letoun z druhé světové války. Junkers Flugzeug- und Motorenwerke (JFM) navrhli letadlo v polovině třicátých let jako takzvaný Schnellbomber (rychlý bombardér), který by byl příliš rychlý na to, aby ho stíhačky jeho éry zachytily. Během vývoje a raných provozních období trpěla řadou technických problémů, ale stala se jedním z nejvšekonomičtějších bojových letadel války. Stejně jako řada dalších bombardérů Luftwaffe sloužil jako bombardér, střemhlavý bombardér, noční stíhač, torpédový bombardér, průzkumný letoun, těžký stíhací letoun a na konci války jako létající bomba.
Zdroj: Junkers Ju 88 na Wikipedii
Junkers Ju 88D-1/Trop Walk Around | |
---|---|
Photographers | Vladimir Yakubov, John Heck |
Localisation | National Museum of the USAF, Dayton |
Photos | 107 |
Související sady:
Junkers Ju 88 R1 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 39 |
Najděte sady na eBay:
Junkers Ju 88 byl všestranný a široce používaný německý bombardér během druhé světové války. Byl navržen v reakci na požadavek rychlého a neozbrojeného bombardéru, který by se mohl spolehnout na svou rychlost při obraně. Měl tříčlennou nebo čtyřčlennou posádku a mohl nést až 1000 kg pum rychlostí 500 km/h. První prototyp vzlétl v prosinci 1936 a překonal rychlost tehdejších stíhaček. Ju 88 však prošel několika úpravami a zpožděními před zařazením do služby v roce 1939. Původně byl zamýšlen jako střemhlavý bombardér, ale ukázalo se, že je účinnější jako hladinový bombardér, noční stíhač, průzkumný letoun, torpédový bombardér a protitankový letoun. Podílela se také na projektu Mistel, který zahrnoval připevnění bezpilotního Ju 88 s výbušninami na stíhací letoun a jeho použití jako řízené střely. Ju 88 byl vyráběn v různých verzích, jako jsou modely A, C, D, G, H a P, každý s různými motory, výzbrojí, vybavením a rolemi. Ju 88 byl jedním z mála německých letadel, která zůstala ve službě po celou válku, s více než 14 000 vyrobenými kusy.
Počet zobrazení: 5300