Fiat G.91 – Fotografie & Videa

Tá Fiat G.91 je italský proudový stíhací letoun navržený a postavený společností Fiat Aviazione, který se později sloučil s Aeritalií. G.91 má svůj původ v soutěži NBMR-1 organizované NATO v roce 1953, která usilovala o přijetí lehkého stíhacího bombardéru "Light Weight Strike Fighter" jako standardního vybavení napříč vzdušnými silami různých zemí NATO. Po přezkoumání více podání byl G.91 vybrán jako vítězný návrh soutěže NBMR-1.

Zdroj: Fiat G.91 na Wikipedii

Fiat G.91 byl proudový stíhací letoun navržený a vyráběný italskou společností Fiat Aviazione v 50. a 60. letech 20. století. Byl vyvinut jako lehký taktický stíhací letoun pro vzdušné síly NATO a několik zemí jej používalo také jako cvičný a průzkumný letoun. G.91 měl šípovité křídlo s jedním proudovým motorem a tříkolovým podvozkem. Byl vyzbrojen čtyřmi kulomety ráže 12,7 mm a mohl nést rakety, bomby nebo napalm na čtyřech závěsnících pod křídly.
G.91 poprvé vzlétl v roce 1956 a vstoupil do služby v roce 1958 u italského letectva. Byl také přijat západoněmeckým, portugalským a řeckým letectvem a zúčastnil se bojů v portugalské koloniální válce a eritrejské válce za nezávislost. G.91 byl chválen pro svou obratnost, manévrovatelnost a nízké náklady na údržbu, ale také trpěl omezeným doletem, užitečným zatížením a rychlostí. V 70. a 80. letech byl postupně nahrazován pokročilejšími stíhačkami a ze služby byl vyřazen v roce 1995.