Fiat ČR.32 | |
Země | Itálie |
Roli | Dvouplošník |
První let | 28. dubna 1933 |
Postaven | 1052 |
Fotogalerie Fiat ČR.32, The Fiat CR.32 was an Italian biplane fighter used in the Spanish Civil War and World War II. It was compact, robust and highly manoeuvrable and gave impressive displays all over Europe in the hands of the Italian Pattuglie Acrobatiche. The CR.32 fought in North and East Africa, in Albania, and in the Mediterranean theatre. It saw service in the air forces of China, Austria, Hungary, Paraguay and Venezuela. Used extensively in the Spanish Civil War, it gained a reputation as one of the most outstanding fighter biplanes of all time. Subsequently it was overtaken by more advanced monoplane designs and was obsolete by 1939.
Zdroj: Fiat CR.32 na Wiki
Fiat CR.32 | |
---|---|
Fotograf | Libor Spurek |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 21 |
Související sady:
Fiat CR.32 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 27 |
Najděte sady na eBay:
Fiat CR.32 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 17 |
Fiat CR.32 byl dvouplošný stíhací letoun navržený Celestinem Rosatellim a vyráběný společností Fiat Aviazione v Itálii ve 30. letech 20. století. Byl to jeden z nejúspěšnějších italských stíhačů meziválečného období a zúčastnil se několika konfliktů, včetně španělské občanské války a druhé světové války.
CR.32 byl odvozen od dřívějšího CR.30, který měl podobnou strukturu kovových trubek potažených tkaninou. CR.32 měl menší rozpětí křídel a výkonnější motor Fiat A.30.RA, který mu dával maximální rychlost 375 km/h. Letoun byl vyzbrojen dvěma kulomety Breda-SAFAT ráže 12,7 mm nebo 7,7 mm a mohl nést 12 protipěchotních pum.
CR.32 byl vysoce obratný a obratný a dobře si vedl při akrobatických ukázkách. Piloti jej oceňovali i pro jeho robustnost a spolehlivost. První prototyp vzlétl v dubnu 1933 a první výrobní objednávka přišla z Číny, která v roce 1933 zakoupila 16 letadel. Do roku 1935 jich však bylo dodáno pouze devět a bojovaly proti japonské invazi.
Hlavním uživatelem CR.32 byla Itálie, která si v roce 1935 objednala 282 letadel, následovalo dalších 283 vylepšených variant CR.32bis, které měly motor o výkonu 600 koní a lepší výzbroj. Vyráběly se také varianty CR.32ter a CR.32quater s drobnými úpravami a modernizacemi. Finální verzí byl CR.32quater, který byl exportován do Paraguaye, Venezuely, Maďarska a Rakouska.
Nejznámější použití CR.32 bylo ve španělské občanské válce, kde tvořil páteř nacionalistického letectva a italského dobrovolnického sboru. Celkem 377 letounů CR.32 bylo nasazeno ve Španělsku, kde dosáhly více než 300 vítězství proti republikánským silám. CR.32 se také zúčastnil bojů ve východní Africe, kde čelil britským dvouplošníkům.
CR.32 byl v průběhu druhé světové války postupně nahrazován modernějšími stíhačkami, jako byl CR-42. Některé letouny však zůstaly ve službě až do roku 1957, především pro výcvikové a akrobatické účely. CR.32 byl také licenčně vyráběn ve Španělsku jako Hispano HA-132-L Chirri, který byl exportován do Číny, Maďarska a některých jihoamerických zemí.
Views : 4879