Zvon X-1 | |
---|---|
Země | SPOJENÉ STÁTY |
Typ | Experimentální letadla |
První let | 19. ledna 1946 |
Postaven | 04 |
Fotogalerie Zvon X-1B, The Bell X-1, designated originally as XS-1, was a joint National Advisory Committee for Aeronautics-U.S. Army Air Forces-U.S. Air Force supersonic research project built by the Bell Aircraft Company. Conceived during 1944 and designed and built during 1945, it achieved a speed of nearly 1,000 miles per hour (1,600 km/h; 870 kn) during 1948. A derivative of this same design, the Bell X-1A, having greater fuel capacity and hence longer rocket burning time, exceeded 1,600 miles per hour (2,600 km/h; 1,400 kn) during 1954. The X-1 was the first manned airplane to exceed the speed of sound in level flight and was the first of the so-called X-planes, a series of American experimental rocket planes designated for testing of new technologies and often kept secret.
Zdroj: Bell X-1 na Wikipedii
Fotograf | Howard Mason |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 21 |
Bell X-1B Walk Around | |
---|---|
Fotografů | John Heck, Vladimir Jakubov |
Lokalizace | Národní muzeum USAF |
Fotografie | 30 |
Související sady:
Najděte sady na eBay:
Bell X-1 byl průkopnický letoun, který dosáhl prvního nadzvukového letu v historii. Byl vyvinut společností Bell Aircraft Corporation ve spolupráci s Národním poradním výborem pro letectví (NACA) a letectvem americké armády (USAAF). Bell X-1 byl poháněn raketovým motorem, který jako pohonné látky používal kapalný kyslík a alkohol. Letoun měl tvar kulky a tenká křídla, aby se snížil odpor při vysokých rychlostech. Bell X-1 byl vynesen do vzduchu upraveným bombardérem Boeing B-29 Superfortress a vypuštěn ve výšce asi 23 000 stop. Pilot poté zažehl raketový motor a vystoupal na požadovanou rychlost a výšku. Bell X-1 uskutečnil svůj první motorový let 9. prosince 1946 pilotovaný Chalmersem Goodlinem. 14. října 1947 se Chuck Yeager stal prvním člověkem, který prolomil zvukovou bariéru ve vodorovném letu a dosáhl rychlosti 700 mil za hodinu (Mach 1,06) ve výšce 43 000 stop. Bell X-1 dokázal, že nadzvukový let je možný, a otevřel cestu dalšímu výzkumu a vývoji rychlejších a pokročilejších letounů.
Views : 2617