Sukhoi T-4 | |
|---|---|
| Страна | Съветски съюз |
| Роля | Бомбардировач – разузнаване |
| Първи полет | 22 август 1972 г. |
| Построен | 4 |
1. Сухой Т-4, или "Самолет 100", или "Проект 100", или "Сотка" е съветски високоскоростен разузнавателен, противокорабен и стратегически бомбардировач, който не преминава отвъд етапа на прототипа. Понякога се нарича Су-100.
Източник: Сухой Т-4 в Уикипедия
| Сухой 100/Т-4-1 Разходка наоколо | |
|---|---|
| Фотограф | Сергей Жабин |
| Локализация | Музей на руските военновъздушни сили |
| Снимки | 36 |
Комплекти свързани:
Намерете комплекти в иБей:
Вижте също:
1. Сухой Т-4 was a Soviet aircraft project that aimed to create a high-speed bomber and reconnaissance plane that could rival the American XB-70 Valkyrie. The T-4, also known as “Aircraft 100”, “Project 100” or “Sotka”, was designed by the Sukhoi bureau in the 1960s and 1970s, and required extensive research and development to overcome the technical challenges of sustained Mach 3 flight. The T-4 had a droop nose that could lower for better visibility during takeoff and landing, and a periscope for forward viewing when the nose was retracted. It also had four Kolesov RD-36-41 turbojet engines with afterburners, giving it a maximum speed of 3,200 km/h (2,000 mph) and a range of 6,000 km (3,700 mi). The T-4 could carry two air-to-surface missiles with a range of 1,500 km (930 mi) in its internal bay.
Само един прототип на Т-4 е завършен и лети за първи път на 22 август 1972 г., пилотиран от Владимир Илюшин и Николай Алфьоров. Т-4 извършва десет изпитателни полета до 19 януари 1974 г., когато програмата е отменена от Министерството на авиационната индустрия поради политически и икономически причини. Т-4 се смяташе за твърде скъп, сложен и рисков за производство в големи количества, а ролята му беше поета от други самолети като Туполев Ту-160. Единственият оцелял Т-4 е изложен в Централния музей на военновъздушните сили в Монино близо до Москва.
Views : 1961
