Скитър Сандърс-Рое

Saunders-Roe Skeeter

СтранаВеликобритания
РоляТреньор, Скаут
Първа лети10 октомври 1948 г.
ПостроенНе знам

1. Скитър Сандърс-Рое was a two-seat training and scout helicopter that was developed and produced by British manufacturer Saunders-Roe (“Saro”) of Cowes and Southampton, in the United Kingdom. Work on what would become the Skeeter had been commenced by the Cierva Autogiro Company as the Cierva W.14. Following Saunders-Roe’s take over of Cierva, it was decided to continue its projects, including the Skeeter. Despite an initial preference for the rival Fairey Ultra-light Helicopter, which had already been ordered, there was a reversal of fortune when interest from the Bundeswehr in the potential procurement of a large number of Skeeters. This led to the British order for the Ultra-light Helicopter being cancelled and the Skeeter effectively taking its place, which also served to guarantee an export order from Germany.

Източник: Сондърс-Роу Скийтър в Уикипедия

Saunders-Roe Skeeter Walk Around
ФотографМейндерт дьо Вризе
ЛокализацияНе знам
Снимки46
Чакай, търсейки Сондърс-Роу Скийтър за теб...

Комплекти свързани:

Saunders Roe (Images of Aviation) - Amazon

Намерете комплекти в иБей:

Търсене в eBay
Търсене на това, което ви трябва, Ние ви предлагаме това, но това сте вие, които решават
...
Чакай, Търсене скаут хеликоптер за вас...
Повече информация:

Saunders-Roe Skeeter е лек хеликоптер, разработен от британската компания Saunders-Roe през 50-те години на миналия век. Той е проектиран да отговори на изискванията на британската армия и Кралския флот за малък, универсален самолет, който може да изпълнява разузнавателни, свързващи, наблюдателни и тренировъчни мисии. Skeeter имаше двуместен кокпит с балонен балдахин, който осигуряваше отлична видимост за пилота и пътника. Хеликоптерът е задвижван от двигател de Havilland Gipsy Major, който задвижва трилопатен основен ротор и двулопатен опашен ротор. Skeeter имаше тръбна стоманена рамка с покрити с плат метални панели за фюзелажа и опашната стрела. Колесникът се състоеше от две плъзгачи с амортисьори.
Skeeter за първи път лети през 1948 г. като Saro P.531 и претърпява няколко модификации и подобрения през годините. Окончателната версия, Skeeter Mk.12, влиза на въоръжение в британската армия през 1958 г. и също е изнесена в Германия, Австралия и Йордания. Скийтърът е използван за различни роли като артилерийско засичане, евакуация на жертви, противотанкова война и въздушна фотография. Skeeter е и първият хеликоптер, който каца на движещ се кораб, когато каца на HMS Bulwark през 1958 година. Skeeter е пенсиониран от служба в края на 60-те години и заменен от по-модерни хеликоптери като Westland Scout и Bell Sioux.

Views : 680

Коментарите са затворени.